2.7

口コミ500件
年収・給与67件
求人0件
フォロー数35人

企業トップ

口コミ(500件)

年収・給与(67件)

女性の口コミ(95件)

求人情報(0件)

トナミ運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トナミ運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを500件掲載中。ライトハウスは、トナミ運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 物流補助事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 流通センター/ 事務員

2.1

口コミ投稿日：2024年04月02日

企業カルチャー・社風:
組織として古い形を取っている関係上、風通しよりは、いかに問題を起こさないかが重要になる。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流について支店が上でそれ以外のセンターが下になりやすい構造がある。上司については完全に個人の資質だよりな点がある。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 北関東引越センター/ 無し

3.1

口コミ投稿日：2024年02月12日

組織体制・コミュニケーション:部署間の交流は、その部署によって変わる。他部署と連

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月30日

企業カルチャー・社風:各々担当エリアの配送となり、エリアにより荷物の量が異なる。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月26日

企業カルチャー・社風:自分から積極的にいけば色々挑戦はさせてもらえると思います組

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 到着/ 一般事務員

2.2

口コミ投稿日：2021年06月30日

企業カルチャー・社風:昔ながらの堅い会社。新しいことを警戒するタイプで、基本が田

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運行乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 長距離/ なし

2.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

企業カルチャー・社風:カルチャーは　特に無い。仲のいい者同士で個人的に作っている

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月14日

組織体制・コミュニケーション:上司は気軽に話しかけてくれるので色々と相談しやすい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月14日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社風では有るが、おのおのの支店長の人柄により支店

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年06月09日

企業カルチャー・社風:年功序列である組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.2

口コミ投稿日：2023年05月06日

企業カルチャー・社風:資格取得支援制度があるので、普通面接から中型免許、中型免許

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月12日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは比較的取りやすいのでないかなと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

組織体制・コミュニケーション:交流はし難い。自分のことしか考えてない人が多いので

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月30日

組織体制・コミュニケーション:自分のいる支店の雰囲気は悪くないとは思う。全体的に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月21日

組織体制・コミュニケーション:モノを全国に運ぶ為、発送店・配達店間のコミュニケー

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 事務

2.6

口コミ投稿日：2022年02月08日

企業カルチャー・社風:典型的な古典的な会社であるが、営業部門は実績さえ出していれ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 到着/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月05日

組織体制・コミュニケーション:比較的社員同士の仲は良い。プライベートでも、ドライ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年03月04日

ダイバーシティ・多様性:人手が不足しているのもあり、ホームの作業員には海外の人も

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月22日

企業カルチャー・社風:会社の雰囲気は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年07月31日

組織体制・コミュニケーション：メンター制度というものがあり、新入社員の方に専属で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月27日

組織体制・コミュニケーション:基本的に先輩ドライバーに怒られるようやことはないた

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.4

口コミ投稿日：2022年09月08日

組織体制・コミュニケーション:店所間の業務上のやりとりは非常に多い。その中でトラ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：社内で休憩しているとサボっていると思われる風潮。人間関

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月12日

企業文化・社風・組織体制：昔からの風潮が強く残ってるので、若い考えが通じない事が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】良くも悪くも上司次第なところ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】常に忙しいわけでなくのんびり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドバイバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月09日

企業カルチャー・社風:明るい雰囲気です。毎月飲み会などを開催しておりましたので、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

企業文化・社風・組織体制：弱い人、女性にはとても優しい。運輸を通じて社会に貢献す

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：比較的多く取れるが忙しい時期にはほとんど取れないことも

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月26日

組織体制・コミュニケーション:大きな会社なので、人数が多く全員とコミュニケーショ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

JALスカイエアポート沖縄株式会社

3.3

沖縄県石垣市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:教育はしっかりしてもらえるので、その点は心配なく働けました。... 続きを見る

この企業を見る >

ダイセーロジスティクス株式会社

3.0

東京都文京区本駒込５丁目２８－７ダイセー駒込ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 倉庫　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすいと思います。また、会議などもあるので意見を... 続きを見る

この企業を見る >

SBSゼンツウ株式会社

2.9

東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】配達の遅い担当者だと配達中はろくに休憩は... 続きを見る

この企業を見る >

日本トランスシティ株式会社

3.3

三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列。社風は穏やかな雰囲気。同期とのつながりを非常に大事... 続きを見る

この企業を見る >

ロジスティード西日本株式会社

2.9

大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８－１３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 入出庫/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:たまに応援で別部署に行く事があります。別の部署の仕事を知る良... 続きを見る

この企業を見る >

荒木運輸株式会社

2.6

大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７－４８４０３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ リーダー

企業カルチャー・社風:保守的な事が多く斬新な意見や行動が非常に難しい組織体制・コミ... 続きを見る

この企業を見る >

LifeBank株式会社

2.3

愛知県高山市名田町1丁目59-2

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:20～30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも... 続きを見る

この企業を見る >

濃飛倉庫運輸株式会社

2.5

岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:支店毎に争う感じ組織体制・コミュニケーション:支店長クラスは... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社エスラインギフ

2.8

岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:いろいろなことに挑戦出来ることは良いと思います。社員間の雰囲... 続きを見る

この企業を見る >

茨城乳配株式会社

3.6

茨城県水戸市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】事務と配送両方携わるのは、いいことだと思う。... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	トナミ運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.tonami.co.jp/
所在地	富山県高岡市昭和町3丁目2番12号

従業員数	3973名
設立年	2008年
資本金	10000百万円
代表者	綿貫勝介
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14198件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業企画部 / 一般企業カルチャー・社風:新卒で入社した場合、ジョブローテーションで様々な部署を経験す... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パートダイバーシティ・多様性:障害者採用として事務職に従事してる方や、仕分けスタッフには外... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部企業カルチャー・社風:常に挑戦することに対しては前向きな企業で、マネージャーやリー... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1584件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ３PL営業部 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ３PL営業部 / マネージャー企業カルチャー・社風:人を大切にすることを企業理念に掲げており、福利厚生の充実など... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし企業カルチャー・社風:歴史ある大手。社風は一昔前の昭和の匂いが良くも悪くも多分に残... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

トナミ運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

トナミ運輸株式会社の口コミを探す

トナミ運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

トナミ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（500件）

トナミ運輸株式会社の回答者別口コミ（92人）