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ヤマト運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14171件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:
基本給が低いのでわかってはいたものの残業は多かった。正社員で入社する際、事務員でも繁忙期などは少し配達を手伝うかもと言われていが、地図もない状態で配達を行うこともあり慣れない配達が連日続くと周りでは体調を崩す人もいた。ベースでの応援は周りも忙しいので人に頼ることができずかなり精神的に参った。入社時にわかっていれば入社しなかっただろうなとは思った。

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 法人営業

2.6

口コミ投稿日：2023年07月29日

入社理由:知り合いが働いており、誘われて入社した。入社前に認識しておくべき事:特

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 法人営業

2.6

口コミ投稿日：2023年07月31日

入社理由:友人が働いていたので社員紹介制度を利用して入社。人間ありきの仕事なので

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はヤマトロジスティクスというグループ会社で

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年12月18日

入社理由:大手企業なので、福利厚生はとてもいいが、結婚してる人の方がいいと思える

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2023年07月05日

入社理由:大学時代にアルバイトとして勤務、そのまま新卒採用の正社員試験を受けまし

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回答者：男性/ 企画担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ インキュベーション課/ アシスタントマネージャー

4.1

口コミ投稿日：2023年08月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:20年勤めたので遠い記憶は忘れましたが、社員みん

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料こんなに貰えると思ってなかったのでびっくりし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般職

3.1

口コミ投稿日：2023年11月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:地域密着型サービスを良く想いお客様とコミュニケー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:研修では助け合いやドライバーの感動話しや顧客との

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年08月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:業界大手という事もあり倒産するとかの心配はないが

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:初めは契約社員で半年後には正社員になれると聞いて

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回答者：男性/ パッケージ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年04月25日

入社前とのギャップ:ドライバーたちは職人気質で怖い人が多い印象であったが、とても

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回答者：回答なし/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務する営業所によって給料の格差がでます。自分で

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回答者：男性/ 運行乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:年間の労働時間が決まっており、毎年上限が減らされ

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなり体力を使うということ。荷物に追われるという

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 安全指導員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:まず、所属する営業所で歩合の金額に差が生まれます

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が面接時に言われていたよりもかなり多く、休み

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年11月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:ヤマト運輸といえば、宅急便(物を運ぶ)というイメ

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回答者：男性/ SD/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 都内/ 無し

1.4

口コミ投稿日：2023年12月19日

入社理由:パッと見た感じは大企業だし期待していた。初日から２２時過ぎまで帰れなか

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は配送業務をバリバリこなし、肉体労働だけの

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:荷物を運ぶだけと思っていたが企業や個人宅への集荷

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年05月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:自分がしっかりしてても周囲の人からの言葉で滅入っ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:宅配は人の役に立てる仕事だと思ってましたが、いざ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:中途入社のため特に収入に関しては期待を持って入社

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は綺麗事ばかり並べられて良い会社かなと思わ

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回答者：女性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とはいい意味でギャップがありました。歴史の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージは体力勝負の仕事といったイメージ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:配達エリアによって給与が大きく変動する点。住宅街

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度の伝票整理や再配達業務はあると思って入社

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ なし

3.8

口コミ投稿日：2021年06月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:2トン車で配達するイメージで入社すると後悔します

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.3

口コミ投稿日：2021年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒募集は本社対応ですので、親切で能力がある方が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループ会社の転籍組なので正直がっかりしている。

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回答者：男性/ 作業指揮/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:ブランド名でサービスレベルは高いイメージはあるも

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:自分のペースで仕事ができること↓実際はかなり忙し

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(866件) 平均年収（正社員） 322 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:とても憧れていた職業でしたが、実際は大変な事も多いです。出向... (続きを見る)

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