口コミ投稿日:2024年03月08日
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 男性/ 国際物流英語/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ GSCM事業本部/ アシスタントマネージャ
3.2
口コミ投稿日:2024年01月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リテール事業部
3.0
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年01月21日
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 北東京主管支店
3.0
口コミ投稿日:2024年04月07日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年02月06日
回答者: 男性/ 営業所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所長
1.9
口コミ投稿日:2024年01月18日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年06月26日
回答者: 男性/ デジタル組織人員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年08月07日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年10月08日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービスドライバー
3.9
口コミ投稿日:2023年08月10日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年11月13日
回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年07月01日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 課長クラス
2.7
口コミ投稿日:2023年05月02日
回答者: 男性/ 副所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年01月22日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月16日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 羽田主管支店/ 社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 物流企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 南関東地域/ AM
2.4
口コミ投稿日:2023年10月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年03月12日
回答者: 男性/ 企画専門職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年10月05日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
回答者: 女性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 高井田営業所/ セールスドライバー
3.9
口コミ投稿日:2023年10月05日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年07月16日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年10月18日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年02月02日
回答者: 男性/ プロダクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー
3.5
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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企業文化・社風・組織体制:ストレスを抱えやすい仕事のせいか酒、タバコが好きな人が多い印...
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2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:自分がいた部署は職人気質な人が多く、コミュニケーションは非常...
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2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営陣が変わってからは色々と柔軟になってきていると思う組織体...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強い企業...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:のんびりな社風組織体制・コミュニケーション:組織体制は単純。...
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は良く言えば硬くなくオープンな感じというか関わりやすかっ...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思われる組織体制・コミュニケーション:よく話はすると...
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3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの大企業で、考え方はどちらかというと保守的である。組...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:仲の良い人同士が仕切り、そうでない人には冷たい職場に感じられ...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 庫内/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 複数/ 社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはよく取っている方だとは思いますが個人的な...
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ヤマト運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(14198件)
ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ(2549人)
- 営業企画部 / 一般 / 営業企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月14日
- 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年04月13日
- SD 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月11日
- SD 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年04月10日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月09日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ヤマト運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業企画部/ 一般
新卒で入社した場合、ジョブローテーションで様々な部署を経験する機会があると思います。
(給与は上がらないが) 若手のうちから積極的に仕事を任せる風土はある為、仕事を通じて何を学ぶかが重要です。
組織体制・コミュニケーション:
所属部署に依存します。
ダイバーシティ・多様性:
際立った人種差別はありません。
但し、宅急便の現場(主にベース) については外国人留学生を安い賃金で長期間酷使する風習を止めて、なるべく人に頼らない方向にシフトしたほうが 特に中長期的には良いと思います。