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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

事業の強み:宅配事業はヤマト・佐川・郵政の三社寡占なため、基本的にはつぶれること

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月13日

事業の強み:ＢＴＣ　ＣＴＣ部門では圧倒的に強いので、自分の部署は傍流だが、今後も

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

3.9

口コミ投稿日：2023年01月26日

事業の強み:100年企業としてのブランド力。顧客ニーズに沿った新商品の提案力。事

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回答者：男性/ 企画担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ インキュベーション課/ アシスタントマネージャー

4.1

口コミ投稿日：2023年08月21日

事業の強み:遅かれ早かれ、経営改革は行き詰まります。人材の流出が激しすぎて、とく

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回答者：男性/ 総合職事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:物流業界としてはなくてはならない存在だとは思っている。が、今や特に強

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月28日

事業の強み:業界シュアNO.1であり、ブランド力がある。事業の弱み:不在があると

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回答者：女性/ 人事総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月20日

事業の強み:コロナ禍になり、荷物の数も大幅に増え運輸業の需要が増え忙しくなりまし

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月27日

事業の強み:絶対に無くならないインフラである事。コロナの影響で需要が増えている点

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回答者：男性/ 営業企画課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 副都心主管支店/ 係長

1.7

口コミ投稿日：2022年06月21日

事業の強み:従業員数が多いので、人海戦術には長けていると思います。事業の弱み:デ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年08月24日

事業の強み:個人のお客様への配達ネットワークは大きな強み事業の弱み:1つの荷物に

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年12月31日

事業の強み:ヤマト運輸という知名度事業の弱み:安い事業展望:根本的な問題を現場は

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回答者：男性/ 営業企画課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年12月22日

事業の強み:拠点数や柔軟性が他社と比較して強みであると思います。顧客と近接してい

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年02月04日

事業の強み:インフラという点でなくてはならない存在のため、就労的には世情に左右さ

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年03月25日

事業の強み:荷物の輸送は生活において必要不可欠ではあるが必ずしもここでなければい

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年04月11日

事業の強み:国内NOのネットワーク事業の弱み:ICTにより、品質の差別化が困難に

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月11日

事業の強み:ネームバリューが全国区宅急便という圧倒的な商品IT/FT/LTのグル

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2023年08月11日

事業の強み:宅急便というとても強いサービスがあるためよっぽどのことがなければ他者

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年08月16日

事業の強み:将来性はある。潰れる会社ではない。事業の弱み:特にない。事業展望:潰

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月04日

事業の強み:社会インフラのひとつなので、絶対に必要な会社。もし倒産しても救済され

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回答者：女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.5

口コミ投稿日：2022年02月12日

事業の強み:日本で初めて運送業を始めて今までトップを走っている。サービスにも独自

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回答者：女性/ ゲストオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月22日

事業の強み:業界最大手なので、安定感はある。営業所が各地にたくさんあるので、効率

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月12日

事業の強み:社会インフラとしてだけではなく、品質にも拘っているところ。事業の弱み

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月28日

事業の強み:新しい事への企業の挑戦事業の弱み:時代を先取りした　顧客ニーズのサー

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.3

口コミ投稿日：2023年10月11日

事業の強み:ネームバリューは運送業でも1、2位を争うほどありますし、ヤマト運輸を

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年06月24日

事業の強み:他社がどんどんグローバル化しているのに対し、こちらはほぼ何もしてない

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2021年12月15日

事業の強み:色々と特許を取得しているところ。年中無休大手の通販サイトと結託してい

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2023年08月11日

事業の強み:地域のみなさまから愛されるブランド力があります。各お客様に密着したサ

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回答者：女性/ GOP/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.9

口コミ投稿日：2021年06月09日

事業の強み:コロナ禍において通販やフリマサイトなどの需要が高まっているので今後も

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ カウンター/ なし。

2.5

口コミ投稿日：2021年11月15日

事業の強み:業種柄今後も伸びて行くと思う。マネージメント能力ない上司が多い割には

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回答者：女性/ 受付事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.9

口コミ投稿日：2022年05月16日

事業の弱み:ルートを自動で検索するシステムなどが導入されても、年配の社員さんは面

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回答者：男性/ 企画専門職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月12日

事業の強み:圧倒的な商品力とブランドイメージ。事業の弱み:経営が未熟。事業展望:

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月19日

事業の強み:企業ブランド力はありながら、今後更なる成長が見込めるかと言われると難

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月01日

事業の強み:ネットワークに強みがある。事業の弱み:収益性に難あり。事業展望:今後

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回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年01月23日

事業の強み:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　インフラなので、会社がなく

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月05日

事業の強み:ネットワークを築いている点。事業の弱み:労働集約産業であること事業展

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成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】まだまだ新規事業を展開しよう... 続きを見る

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
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