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ヤマト運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ デジタル組織人員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月26日
企業カルチャー・社風:風通しは悪く感じる。これが古き良き(?)日本企業か、と改め
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回答者: 男性/ ミドルエキスパート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月03日
企業カルチャー・社風:上意下達の雰囲気は強いです。強いものに巻かれる傾向が強い組
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月09日
組織体制・コミュニケーション:基本的に人柄が良い人が多く、素直なコミュニケーショ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2020年09月26日
企業カルチャー・社風:現場仕事なので、よく分かりませんが普通です。組織体制・コミ
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コカコーラの下請けなので、同じ営業所内にコカコーラの社員がい... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】見た目が怖い人が多いので、そういうのが苦手な... 続きを見る
2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山531-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライ。積み込みなどは協力し合うこともしばしば。組... 続きを見る
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義ではありますが、エリア内での転勤であれば、比較的柔軟... 続きを見る
2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営理念は浸透しておらず、知っている社員の方が少ないのではと... 続きを見る
3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:サプライチェーンを追求する会社としてはソニーで海外経験をした... 続きを見る
2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ なし
ダイバーシティ・多様性:もう退職して6年くらい経過しますため、ちょっと古い情報になり... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送部/ 係長
企業カルチャー・社風:一言でいうと、昭和の会社だと思います。とくに、先端を走ってい... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの大企業で、考え方はどちらかというと保守的である。組... 続きを見る
3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:長年東芝グループとして、東芝貨物を運んでいたため頑張らなくて... 続きを見る

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