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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】前職は収入が少なく上がる見込みもなかったため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
雇用の安定性:社会的インフラとしての役割を担っており、時代のニーズに合ったサービ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
働きがい:業務量が多く労働時間の縛りもあるため作業が雑になったり余裕をもって仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
働きがい:東日本大震災が発生してから社会的インフラとしてなくてはならない仕事だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
成長性・将来性:人手不足の問題や再配達を減らす取り組みをして時代のニーズに合った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
入社理由・入社後の印象:働き方改革のつもりか知らんけど労働時間ばかり毎年縮まって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
福利厚生:扶養手当は大きいです。小、中学生2人扶養で7万6千円支給されている。バ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
雇用の安定性:想像以上にやる事が多く中途で入っても続かない人が最近は多いです。人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:業務量に対して労働時間が足りてなく休憩もまともに取れない。労
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:営業所によりますが8-21時の間で、一日通しの日もあれば1便
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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低い。歩合は担当するエリアによる。効率よく集配できるエリアとそ
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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給、歩合給、超勤手当が3本柱。その他扶養手当、地域手当、役職、役割
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2542人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年03月26日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月22日
  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年11月30日
  • 南関東地域 / AM / 物流企画 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年08月30日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月13日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • なし / なし / なし アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年04月29日
  • 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年01月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月15日
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