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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
事業の強み:インフラという点でなくてはならない存在のため、就労的には世情に左右さ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
企業カルチャー・社風:古典的な日系企業という感じです組織体制・コミュニケーション
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口コミ投稿日:2021年02月04日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:毎年1度多面評価による昇給があります。労働時間が比較的長く基本給は低い
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
成長・キャリア開発:あまり思いません教育の形が整っていないため新卒の人は苦労をし
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
勤務時間・休日休暇:変形労働時間制です多様な働き方支援:変形
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月04日
福利厚生:一般的な福利厚生がありますオフィス環境:工事が入りき
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2520人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年09月13日
  • ドライバー アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年08月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年01月29日
  • sb 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年07月16日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年08月31日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年08月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月19日
  • 作業 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年06月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月18日
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