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西日本高速道路株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
502万円350~750万円43

(平均年齢29.7歳)

回答者の平均年収502万円
回答者の年収範囲350~750万円
回答者数43

(平均年齢29.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
513万円
(平均年齢33.1歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
498万円
(平均年齢27.2歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
476万円
(平均年齢27.2歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
535万円
(平均年齢31.4歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(37件)
すべての口コミを見る(261件)

西日本高速道路株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月19日

回答者: 男性/ 総務企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務企画部/ 担当

3.3
口コミ投稿日:2023年08月19日
福利厚生:
住宅補助、カフェテリアプラン、退職金等だいたいの制度は整っている。格安でホテルに泊まれたり、野球チケットが買えたりする。住宅には借り上げ住宅もしくは寮・社宅が案内される。それに満足できない場合には、自己借りと言って自分で物件を探し住宅補助をもらうことになる。

オフィス環境:
本社支社の立地はいい。事務所だと車を所有しなければ厳しい場所もある。最近ボックスタイプのテーブルや集中スペースができ、充実してきた。

西日本高速道路株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月23日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月23日
勤務時間・休日休暇:
全体的な人手不足を社員の長時間労働でカバーしてる。そのため、部署にもよると思うが土木や施設は大抵どこも忙しく夜23時頃くらいまで残業してる人も少なくはない。
土日はどんなに忙しい人でも休んでいるが、月に数回ある当番になっていた場合は事故等が起きたら、24時間いつ呼び出されてもすぐに出社できるようにしておかなければいけないため、外出や飲酒が制限される。
休暇申請は年に十数回分は必ず取れと言われているが業務量が膨大であるため、最低回数だけ消化する人が多い。与えられた回数をすべて使い切れてる人はいないと思う。

多様な働き方支援:
変則勤務の制度はあるが、周囲の人間と同じ時間で働かないと仕事が進まないからかあまり活用してる人を見たことがない。
リモートワークについては、全社員の貸与PCがノートパソコン化されていたりして家でも仕事しやすくなっていると思う。

西日本高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月19日

回答者: 男性/ 総務企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務企画部/ 担当

3.3
口コミ投稿日:2023年08月19日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はない。風通しはいいと思う。

組織体制・コミュニケーション:
歓送迎会で飲み会が復活している。

ダイバーシティ・多様性:
意外と女性が多い。

西日本高速道路株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月25日

回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月25日
女性の働きやすさ:
転勤がある上に地域限定職員等の制度がないため、女性は働きにくい印象があります。結婚や出産、子育てなどの休暇は取得できますが、仕事を続けていくのは難しい印象があります。

西日本高速道路株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月17日

回答者: 男性/ 土木技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 改良課/ 担当

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:
資格手当はあります。合格者に対し、手当が支給されます。研修については、技術基礎研修や現場研修など様々な形で社員をサポートしてくれます。

働きがい:
道路を作る場所に配属されると忙しい分、やりがいは人一倍感じるものがあると思います。維持管理する部署だと、やりがいという部分に対してはあまり感じないかもしれません。

西日本高速道路株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月17日

回答者: 男性/ 土木技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 改良課/ 担当

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ギャップは事務処理が多いことです。依頼関係や、業者に提出していただく資料確認等の内業が非常に多いです。ただ、時間を作って監督員として現場確認に行けることは、勉強になります。

西日本高速道路株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月22日

回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日:2023年10月22日
事業の強み:
他者との競争はないため、安定はしている。

事業の弱み:
今後は老朽化していく道路の保全事業が山ほど出てくる。また異常気象も増えており、毎年のようにどこかで災害が発生しており、通常業務に加え、災害対応も行う必要がある。

西日本高速道路株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月22日

回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日:2023年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 33万円 8万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
給与は年功序列で、若いうちは一律に8千円程度昇給する。公務員に準拠しており、ボーナスは4ヶ月半程度で、大手民間会社と比較すると少ない。また時間外手当により年収が増えており、基本給は低い。

評価制度:
典型的な年功序列。