口コミ投稿日:2022年07月26日
口コミ投稿日:2022年05月26日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 一般
2.7
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年09月24日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部
2.2
口コミ投稿日:2024年04月03日
回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業スタッフ
3.3
口コミ投稿日:2023年03月12日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部
2.0
口コミ投稿日:2023年03月01日
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年11月19日
回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌
1.9
口コミ投稿日:2022年01月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2019年04月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月19日
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2019年07月02日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年09月01日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2019年10月13日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月13日
口コミ投稿日:2019年10月13日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月13日
口コミ投稿日:2019年10月13日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月13日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2015年11月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2015年11月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2015年11月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2015年11月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
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阪急電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ(367件)
阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ(57人)
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最新の回答:2024年04月03日
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最新の回答:2024年01月21日
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最新の回答:2024年01月16日
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最新の回答:2023年05月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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阪急電鉄株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の多角化
海外への事業進出
事業の弱み:
古くさい体質が昔と変わらない
もっと新しいものを取り入れるべき
事業展望:
これからも発展していくと思う