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運輸情報グループ株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年09月14日
事業の強み:
運送会社と顧客の仲介業務だが、今ある既存の仲介サイトがもっとメインになれば衰退する業務かと思う。他社のように、自社便もないと今後生き残るのは難しいのではないだろうか。

事業の弱み:
お盆やゴールデンウィーク、正月などの時期に運送会社に仕事を頼めないと、
自社便がないので顧客に荷物を戻すことになる。信用も失うし、改善点かと思う。

回答者: 女性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月10日
勤務時間・休日休暇:基本的には残業もないため、ワークライフバランスはとれていると
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりスピード感のある仕事で、入社前と入社後
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
会社の安定性:会社の業務の根幹となる利用運送業をグループ各社で行っています。個々
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
教育・研修:専任の教育指導者がいないので、先輩が指導をして一緒に成長していくので
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月13日
勤務時間・休日休暇:早出や残業、休日出勤はトラブルがない限りありません。携帯電話
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
給与水準:営業ですが、歩合制の給与ではありませんので、凄く売り上げの数字が上がっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
会社の安定性:グループ会社なので倒産するリスクは少ないです。運輸情報企業グループ
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月13日
女性の働きやすさ:業界全体で女性が増えているがまだまだ男性社会で、そういった部分
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
評価制度:評価基準に関して、勤務態度や勤務日数、社内評価といったものは一切ありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
会社の安定性:会社をささえるのは社員ですが、若手が育っていないことが弊社の課題で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
働きがい:正社員のほとんどが同業社からの中途入社です。今までの取引の有った業者と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
成長・キャリア開発:自分の裁量で仕事を行っていくので、うまくいく時もあれば失敗と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
教育・研修:それぞれが自分の裁量で仕事を行っており教育という部分で十分といえるだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
給与水準:昇給制度について不透明な点が多い。会社の業績しだいみたいな事を言われま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
働きがい:決められたお客様に対し営業を行う仕事ではなく自分の裁量で行っていく仕事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
福利厚生:法定外福利厚生の部分で大手有名企業や話題の企業のような特別な福利厚生(
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
働きがい:自分が“配車”の仕事をする事で、荷主とトラックの両方から感謝されます。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月01日
働きがい:担当する仕事の裁量が大きいので、自分のペースで仕事が出来る。顧客から感
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
勤務時間・休日休暇:特別なトラブルや繁忙期でもない限り、残業はありません。仕事と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:車とトラックを結ぶ配車業務をしています。ほぼ電話で1対1の営業となるの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月01日
福利厚生:特にないが、強いて言うなら福利厚生の充実。保養所などがあれば喜ぶ社員も
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