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東京日産自動車販売株式会社のカテゴリ別口コミ（144件）

福利厚生・オフィス環境(13件)企業カルチャー・組織体制(6件)成長・働きがい(52件)事業展望・強み・弱み(21件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(23件)女性の働きやすさ(7件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(19件)

東京日産自動車販売株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
463万円240~1350万円23人

（平均年齢34.7歳）

回答者の平均年収463万円
回答者の年収範囲240~1350万円
回答者数23人

（平均年齢34.7歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		377万円
（平均年齢31.2歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		475万円
（平均年齢39.5歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		460万円
（平均年齢35.8歳）
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		420万円
（平均年齢35.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（19件）

東京日産自動車販売株式会社の回答者別口コミ（25件）

  • 田無西原店 / 主任 / テクニカルスタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
1.6 最新の回答：2022年07月30日
  • サービス 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.0 最新の回答：2022年03月26日
  • TS 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8 最新の回答：2021年03月16日
  • 主任 / 営業職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.9 最新の回答：2021年03月05日
  • 新車営業部 / 主任 / 自動車販売 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.3 最新の回答：2021年02月01日
回答者一覧を見る（25件）

東京日産自動車販売株式会社の職種別口コミ（144件）

営業系（74件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（20件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（5件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（6件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
IT系エンジニア（1件）
（アプリ開発、ITコンサル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（34件）
（電子・回路・機械設計 他）
その他（4件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（144件）

東京日産自動車販売株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月05日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日：2021年03月05日
福利厚生:
福利厚生は一般的だと思う。
自動車会社なのに車通勤は駐車場代が天引きされる。

オフィス環境:
店舗により格差あり、人により片付けられる、られないが顕著でデスク周りには紙が溜まる。

とにかく紙が多い。なんでもリストは紙で出す。
だけど、経費削減には厳しい。

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東京日産自動車販売株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月05日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日：2021年03月05日
勤務時間・休日休暇:
10年前よりはかなり改善されたが、今だに定刻に帰る事は不可能。

休日取得はある程度自分次第、特に営業職は。
休む人も居れば、全然休まない人も居る。

その点、整備職はしっかり休みを取れるが、繁忙期はかなり残業は増えるかも。

多様な働き方支援:
とにかく人不足なので、マルチに仕事ができないと辛いし、できるとやりがいは感じるかな。

拠点規模により一人当たりの仕事は変わる。
小規模店舗なら必然的に様々な業務に携わる。

コロナ禍で緊急事態宣言禍の状況だが、退社時間を早めるように言われるだけで特に処置はない。

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東京日産自動車販売株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年10月19日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制：地場会社ということで古くからのお客様がたくさんいる。日産自動車と一部仕組みの違いがあるため比較的自由が利く。
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東京日産自動車販売株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月30日

回答者： 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 田無西原店/ 主任

1.6
口コミ投稿日：2022年07月30日
女性の働きやすさ:
女性は働きやすいと思います。どんなに仕事が残っていても他の人に丸投げして帰っても良いし、朝は遅刻してきても遅刻扱いにならなかったり。それとは逆に働きにくいところもあります。強制的に平日休みになるので、保育園がやっていない土日の休日は有給休暇をとらなくてはならないときもあり、休みが足りないなんてはなしもききました。

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東京日産自動車販売株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月05日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日：2021年03月05日
成長・キャリア開発:
eラーニング、社外研修等、頻度は少ないので、成長したいなら自主自立が必要。

なので、志高いスタッフとそうでないスタッフと温度差がある。

正直、社員教育にはもっと金掛けた方良いと思う。

働きがい:
自分達のサービスがお客様に認められた時。
お客様に認められる仕事ができたとき。

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東京日産自動車販売株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月05日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日：2021年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社後からが学習が必要。学生時代の勉強はほどほどに。
会社入ってから頭がいっぱいだと知識が入っていかないので、学生時代の勉強はほどほどにがおすすめ。

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東京日産自動車販売株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月05日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日：2021年03月05日
事業の強み:
潰れはしない。
いい意味で色々なものに手を出してる。

事業の弱み:
利益追求しかしない。
悪い意味でいろいろなものに手を出している。

事業展望:
時代の変化に柔軟に対応していけるかわからない。
どちらにしても営業職なら売れてれば何も言われない、整備職なら利益でてれば何も言われない。

経営陣から現場は数字だけで判断される。
色々なものが目標があり分かりづらい。

紙のリストがやたら多い。

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東京日産自動車販売株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年03月16日

回答者： 男性/ TS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年03月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
250万円 18万円 2万円 60万円
年収 250万円
月給（総額） 18万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 60万円
給与制度:
初任給だとしてはまぁ妥当な金額だと思います、けれども先輩の話などを聞いていると10年ほど働いてる人でも年収が400万程度であったり店舗移動などで給料が一気に下がったりなどと言うことも聞いたことがあり、あまりお勧めできないかもしれません。

評価制度:
整備士は社内検定を取ったり検査員資格を取ったりしない限りあまり給料は上がることはないと思います、足りない部分はどうにかして残業をして増やすと言った感じです、営業などに上がると車を売ったりなど歩合制で上げて行くらしいです

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