同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:バスの点検、点呼場でアルコール検査と点呼を受け出発。各ルート...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都品川区西品川１丁目８番２号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:基本的には、ハイヤーを利用する予約待ち(緑ナンバーで会社役員...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
事業の強み:他社より料金が安いのでお客様から選んで乗って貰える、その為遊...
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2.5
群馬県前橋市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
事業での社会貢献:公共交通機関であるため社会貢献度は、大きいと思うが会社全体が...
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2.9
愛知県名古屋市中川区小本３丁目１０３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸係
事業の強み:事業の多角化が可能。事業の弱み:融通が効かない。...
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3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:観光バス事業の会社で事務所の運行管理をしていますが、運行管理...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:はとバスは他の観光バス会社と違って、普通の大型バスだけでなく...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
エコシステム株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
エコシステム株式会社の回答者別口コミ（4人）
- 経理 / 審議役 / 審議役 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答：2021年08月25日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年03月05日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答：2019年01月08日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
2.5
最新の回答：2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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エコシステム株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 審議役/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ 審議役
タクシーに関しては価格を下げているので価格競争力がある。
しかし、ドライバーへの面倒見(自己対応等)は良くない。無事故でやる分には気にならないと思うが、いったん事故となれば、損害額の自己負担を強要される。
事業の弱み:
採用基準が低いので、いい人材がいない。とにかくドライバーに関しては運転ができればいいだけ。事務系に関しては字が書ければいいだけ。
会社の実態に気づかずに、優秀な人材が入社しても、すぐに実態がわかるので、いい人材ほどすぐに転職していく。