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日本郵便輸送株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月07日
成長・キャリア開発:
研修などは運転手をしている限りはないが、運行管理者資格や衛生管理者などは希望すれば取得支援がある。

働きがい:
あらゆる職業の中でおそらく圧倒的にストレスが少なく、精神が安定する点が魅力。この会社がストレスフルに感じるなら、他は厳しいのではないかと思う。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
仕事の裁量権:仕事の裁量権は、あまりありません。入社年数に応じての裁量権はなく、
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月04日
成長・キャリア開発:運転手には運行管理者の補助がある。出世を目指すならば運行管理
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年07月29日
仕事を通して身につくスキル:有用なスキル(資格)は何も身につきませんが、自分次第
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年07月29日
仕事の裁量権:背広組優位のトップダウン型。現場での臨機応変を当面黙認するが問題が
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
成長・キャリア開発:資格手当などは少ない。研修などは年1回あるかどうか。資格につ
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回答者: 男性/ アソシエイト社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2023年09月04日
成長・キャリア開発:安全・防衛運転に関する教育は厳しいので、運転技術は上がります
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月24日
成長・キャリア開発:正社員になる条件が大型免許を取る事を前提としているので、会社
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年02月09日
成長・キャリア開発:社員への昇格などのタイミングが小さな掲示板に静かに貼られてい
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2022年01月15日
成長・キャリア開発:運転技術、運転マナー、安全運転に関してのスキル向上につながる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
成長・キャリア開発:ドライバーとして働くだけでは成長するのびしろはないです。本社
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
成長・キャリア開発:資格は、会社負担でとれる資格も、あります。働きがい:勤務時間
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月22日
働きがい:郵便という配達されて当たり前なものに携わっている以上絶対にミスできない
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
成長・キャリア開発:資格手当てあり。働きがい:運転手にしては、
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月21日
働きがい:この会社では地域の人と関わる事が非常に多いです。地域の人と仲良くなれば
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務/ 平社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:運行管理のなどの試験は取ることができ、その他の資格も取得可能
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月03日
成長・キャリア開発:事務職として基本的な事務スキル(エクセル等)は身に付くが、そ
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:自分が企画立案し、新規顧客を開拓し
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月07日
成長・キャリア開発:運転免許の取得支援制度ありしかし、この支援を受けると5年間退
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月18日
成長・キャリア開発:トラック運転手なので運転以外のスキ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月19日
教育・研修:気になる点は、ちょっと若い子達が少ないので年齢が若ければちょっと気を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月19日
教育・研修:最初はアルバイトからの短時間で働かせて貰い、その後月給制社員の試験が
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月23日
成長・キャリア開発:運行管理者、衛生管理者、危険物取扱者などの資格を受けさせても
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年09月22日
教育・研修:一応、研修はあるが、実際の仕事の細かい内容は自分で覚えていくしかない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:人によるとしか言いようがない。同僚視点でみれば仲が良ければ親身になっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:内向的な人、口ベタな人は相談にのってもらうまでが大変だと思う。まず、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】郵便事業に携わっていること。プライドを持って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:逆に言えば仲の良し悪しで決まる。組合もあるが労働者よりとはとても言い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:上司、同僚にもよるが(どこも似たようなもんだけど)、それなりにフォロ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:日々重要な郵便を、届けるという仕事は非常にやりがいを感じる素敵な仕事で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年09月22日
成長・キャリア開発:優秀な人はある程度経験を積むと、キャリアアップのために転職し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:他のバイトでは考えられないほどの責任感を求められます。そういうのにやり
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:郵便配達という業務を通してお客様からお客様への大切なメッセージをお届け
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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働きがい:私どもが扱う商品は世の中の役に立つ物ばかりです。仕事を通して... 続きを見る

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