口コミ投稿日:2023年11月26日
口コミ投稿日:2022年06月28日
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 回答なし/ バスガイド/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
3.7
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もありますが休業などが増え給料が低かったです。...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:身だしなみ規定は一応あるようですが、現場はかなり緩いです。職...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 名古屋中央営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:歴史ある会社の割りには昔ながらの悪い風習はあまり感じられない...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:隔日勤務に慣れるまでが辛いですが、慣れてしまえば楽なのでいい...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー会社特有の古臭い感じが全くなく、逆に新しいものを取り...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:お客さんの方が道を知っていたり。他のドライバーと比較されるこ...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:東京の街をご案内するプロフェッショナルになるということだけが...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:西武というブランドで入社しましたが、グループ内でも下の方・・...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社はJRという事で、すごいプライドが高いが入ってみると大し...
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帝産観光バス株式会社のカテゴリ別口コミ(111件)
帝産観光バス株式会社の回答者別口コミ(24人)
- バスガイド 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年04月09日
- 運輸 / 運輸 / 運輸 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月26日
- 東京支店育成運転士 / 育成運転士 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年10月05日
- 運輸課 / バスガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年01月11日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年04月08日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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帝産観光バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 育成運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 東京支店育成運転士
観光バスの運転がしたくて、入社しました。
ユーチューブチャンネルで大々的に宣伝していたので、興味が湧きました。
入社前に認識しておくべき事:
良い点は、丁寧に教えてくれる指導員がいる所だと思います。逆に改善点は、会社の雰囲気が「昭和の体育会系」なので、今の時代に合った雰囲気づくりが必要なのではと思います。