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いすゞ自動車首都圏株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年07月16日
勤務時間・休日休暇:
親会社からの指示が経営陣に通達されてそのままトップダウンで下々の社員に言いつけられる。良し悪しは社内で誰も判断しないか、あるいは判断しないようにしているか、判断出来ていない。何がどうなっても言われたことはやらないといけないという風潮になっていて相談をしても聞いてもらえないか、聞いてくれてもその場限りで話が終わります。
仕事ができない人は要らない判断をされてそれなりの仕事の部署に異動させられることが多いので残された人の仕事負担がどんどん増える。

多様な働き方支援:
リモートワークは出来ず、オンラインがあまり進んでいないため紙での出力が大半を占めている。中にはオンラインで申請しているのにオンラインで申請したことを紙で出して回すこともある。

回答者: 男性/ トラック、バスの整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車整備科/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年08月06日
勤務時間・休日休暇:整備士の数が多い工場だと、突然の休みでも休みやすいです。休ん
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 41万円 8万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 167万円
給与制度:基本的には基本給+残業代。3ヶ月に1度、報奨金が追加される。それも上限
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年03月15日
勤務時間・休日休暇:9:00〜17:308:50までにはタイムカードを切る。毎週
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月27日
成長・キャリア開発:新人研修は1カ月あった。その後すぐに配属される。保険の資格を
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月14日
勤務時間・休日休暇:シフト制で休みが少ないので月の3分の2を休み3日で乗り切らな
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
企業カルチャー・社風:従業員同士の仲はいいと思うが、拠点によっては派閥のような物
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 21万円 11万円 120万円
年収 500万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 11万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給賞与共に皆等しく一定の評価なので頑張っても頑張らなくても何も変わら
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月31日
企業カルチャー・社風:年功序列が強く頑張っても頑張らなくても給与でほとんど差は出
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:自動車整備業界にしては給与は良い。昇給は年1回4月にあります。約7,0
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月14日
福利厚生:住宅補助は無し。寮はあるが遠い人優先で入っていく。通勤手当は半年分を支
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月10日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間が7.5時間のため、年間休日が113日でかなり
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

4.2
口コミ投稿日:2022年08月26日
事業の強み:経営地盤がしっかりとしているのであんしんです。でもよくよく見るとなん
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年03月15日
福利厚生:退職金あり。住宅手当なし。財形貯蓄あり。免許、資格支援あり。(費用は全
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年07月16日
事業の強み:新規にはあまりない。事業の弱み:販売先は車の差よりも金額を重視するこ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 8万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 125万円
給与制度:インセンティブ率は低い。各項目で上限が決まっている為、やったらやった分
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
勤務時間・休日休暇:定時8時50分から17時30分。営業の場合は残業が100パー
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年03月15日
成長・キャリア開発:整備についてまだまだ序の口だが沢山の事を学ばせて頂いた。免許
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月12日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ないと思う組織体制・コミュニケーション:場
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:わからないことがあれば教えてくれる組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年12月18日
勤務時間・休日休暇:8割くらいの営業所が土日営業もしてるので配属先により休暇は変
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 30万円 10万円 110万円
年収 470万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 110万円
給与制度:インセンティブまであり、その整備士業界ではかなり給与の水準は高いと思い
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月10日
成長・キャリア開発:トラックの運転免許等の資格の補助金がでる。〇年以内に退社とな
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 84万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 84万円
賞与(年) 87万円
給与制度:賞与はかなり出るが基本給が低いまた残業で稼いでるものだと思っていいと思
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月10日
企業カルチャー・社風:風通しの良さは上司によるが、基本的に悪い。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ トラック、バスの整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車整備科/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年08月06日
福利厚生:30歳までは独身寮というか、契約アパートを寮として住まわせてくれます。
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月22日
福利厚生:住宅補助は会社指定の不動産関係じゃないと出ないのでまずそこがおかしい。
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生:とても一つ一つしっかりと定められているので良いと思う2キロ圏内だと通勤
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月12日
事業の弱み:残業時間がとても多い作業量の割に給料がとても少ない研修が残業時間で行
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
72万円 18万円 0万円 0万円
年収 72万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給、賞与、手当はしっかりとしている年数経てばそれなりの額はしっかりと
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月27日
福利厚生:退職金、社会保険、健康診断、有給休暇などオフィス環境:広くて仕事しやす
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

4.2
口コミ投稿日:2022年08月26日
企業カルチャー・社風:チャンス自体は少ないように思います。地道に努力し続けるしか
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月11日
福利厚生:通勤手当が出るのはいいが最寄りから自宅まで2キロ離れていないと自宅から
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 84万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 84万円
賞与(年) 87万円
給与制度:給与などに関しては残業代が多くあるので手取りは乗用車ディーラーよりかは
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回答者: 男性/ トラック、バスの整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車整備科/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年08月06日
成長・キャリア開発:大型の免許やけん引の免許も補助が出る。一級整備士、検査員を取
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