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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年01月05日

成長・キャリア開発:
社内資格を学ぶ時に教えてもらうトレーナーがいるんですけど、去年辺りに変わってから教えるのがかなり雑になりました。そもそも仕事自体がハードスケジュールで教える時間があまり無いのは理解してますが、それにしてもちょっと適当過ぎない？とは思います。特に特殊車両の操作の仕方は教えてもらえるが、実際に動かした実戦経験はやらせてもらえないので、教育が終わってから勝手に覚えていく感じ。昔はちゃんと教えてもらえたんですけど〜。。。

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月20日

成長・キャリア開発:キャリア開発や支援制度は特にないように感じた。働きがい:お客

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回答者：男性/ 品質保証、衛生、安全、環境担当課長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西国際空港支店/ 品質保証、衛生、安全、環境担当課長

4.4

口コミ投稿日：2023年08月31日

働きがいを感じるポイント:安全を確保しつつ、飛行機を時間通りに飛ばすことが最重要

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回答者：男性/ 品質保証、衛生、安全、環境担当課長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西国際空港支店/ 品質保証、衛生、安全、環境担当課長

4.4

口コミ投稿日：2023年08月31日

仕事を通して身につくスキル:産業安全衛生のキャリアを積みたくて入社しました。グラ

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回答者：男性/ 地上職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:長年働けば成長の可能性はあり。本社での移動もなくはない。他の

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス課

2.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

仕事の裁量権:裁量権は管理職以外皆無。スキルホルダーがほぼ全て退職したため、入社

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月12日

働きがいを感じるポイント:無事にフライト時間に飛べば、働きがいを感じます。この仕

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回答者：男性/ ランプ課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月23日

働きがい:コミュニケーションがとても必要になってきます。今誰が動いていて、誰が準

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月12日

仕事を通して身につくスキル:車の運転が上手くなる。特殊車両も運転できるので、運転

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6

口コミ投稿日：2023年08月21日

成長・キャリア開発:最初の研修はしっかりしてるが、現場での研修が本当にちゃんとし

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月22日

成長・キャリア開発:いろんなことを最初から任させるのでその分成長しますが、教育不

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ランプ/ AGENT

2.8

口コミ投稿日：2023年07月09日

成長・キャリア開発:社内資格はある。空港内でしか使えないので、他業種への転職だと

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月18日

成長・キャリア開発:実力主義ではあるので、年齢関係なく実力ある人は昇級するのが早

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月22日

働きがい:素敵な旅の始まりと終わりに関われるということや、英語を使って色んな国籍

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回答者：男性/ ランプ課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 関西空港支店/ エージェント

2.8

口コミ投稿日：2022年07月11日

成長・キャリア開発:潰しの効かない仕事で繰り返しの作業のためよほど目的意識がない

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回答者：男性/ 旅客課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 成田空港旅客課/ エージェント

1.8

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:空港で働く上でトレーニングは多い。資格手当はランプ課やカーゴ

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回答者：女性/ 人事管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事管理部

3.9

口コミ投稿日：2022年10月28日

成長・キャリア開発:資格手当はそれぞれの資格に対して金額があり、取得していくと加

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ、カーゴサービス

2.2

口コミ投稿日：2022年02月11日

成長・キャリア開発:手を上げれば何にでもチャレンジさせてくれるみんな平等にチャン

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回答者：回答なし/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月19日

成長・キャリア開発:大阪にあるトレーニングセンターで1週間座学研修を受ける。配属

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2023年11月30日

成長・キャリア開発:研修はあるが事前に答えを教えてくれ、点数が足りなくてもすぐに

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年02月06日

成長・キャリア開発:各エアライン毎に研修がありました。繁忙期の研修は大変ですが経

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回答者：男性/ IT Manager/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画管理部/ 課長

3.7

口コミ投稿日：2021年11月30日

働きがい:スイス本社やAPAC headquartersであるオーストラリアのメ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2023年01月06日

成長・キャリア開発:能力があればどんどんいろいろな仕事を任せてもらえる。いろいろ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月03日

働きがい:経験という点で見れば楽しいと思う。空港を走り回り毎日外国人相手に仕事を

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月02日

働きがい:自分自身空港や飛行機が好きなのもあって飛行機の運航に欠かせない仕事がで

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回答者：女性/ PAX/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

成長・キャリア開発:精神的な強さと経験さえ積めばSVにもなれる。年齢は特に関係な

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回答者：男性/ リードエージェント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月01日

成長・キャリア開発:入社の研修はしっかりと時間を取る。資格取得も積極的に取らせて

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回答者：女性/ PAX/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

成長・キャリア開発:研修あり働きがい:空港ではたらいている！という理想の実現がで

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回答者：女性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月17日

成長・キャリア開発:入社後の研修のみしっかりしてます。実際現場に入ってからは研修

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回答者：男性/ ランプサービス/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月04日

成長・キャリア開発:研修や試験が多く、独り立ちするまでにかなりの時間を要します。

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月04日

働きがい:様々な部署と連携しながら航空機を定刻に飛ばすことへのやりがいはすごく感

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月23日

働きがい:飛行機の近くで働けるというのだけがモチ

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回答者：女性/ 職員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年11月19日

成長・キャリア開発:中堅職員を大切にしてほしい。新入社員に十分なトレーニングをし

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回答者：女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月17日

成長・キャリア開発:出来る人またはやりたいと自ら声をあげた人から新しいことを任せ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年10月07日

働きがい:様々な航空会社のハンドリングを担当することができるので、自分の希望する

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会社名	スイスポートジャパン株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.swissport.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市ＳｉＳりんくうタワー　１２Ｆ

従業員数	1250名
設立年	1967年
資本金	50百万円
代表者	武智聡
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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