口コミ投稿日:2023年09月11日
口コミ投稿日:2024年01月22日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
回答者: 男性/ 飛行機整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空整備/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年11月30日
回答者: 男性/ IT Manager/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画管理部/ 課長
3.7
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 回答なし/ さーびす/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.1
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.9
口コミ投稿日:2024年02月20日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
回答者: 男性/ リードエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月22日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年12月17日
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ ランプ課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年05月23日
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年05月09日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年06月07日
回答者: 男性/ 地上支援業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年11月19日
回答者: 女性/ 職員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.1
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 男性/ 旅客課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田空港旅客課/ エージェント
1.8
口コミ投稿日:2022年07月11日
回答者: 男性/ ランプ課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西空港支店/ エージェント
2.8
口コミ投稿日:2022年04月28日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年11月19日
回答者: 回答なし/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月28日
回答者: 女性/ 人事管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事管理部
3.9
口コミ投稿日:2022年03月17日
回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年04月22日
回答者: 女性/ PAX/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年04月13日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年01月04日
回答者: 女性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年12月05日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年10月04日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年07月15日
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2020年07月26日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2019年03月29日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月29日
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
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回答者: 女性/ ヘルプデスク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人間関係がいい。そこにギャップは無いが一緒にお昼ごはんを食べ...
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3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
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回答者: 男性/ リペアサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部
入社時の期待と入社後のギャップ:職人のイメージが強かったが、実際は接客業寄りである。お客様と...
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2.5
東京都千代田区神田神保町3丁目10-2共立ビル 2F
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回答者: 男性/ 物流業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が思ってたのよりもかなり低めの設定だった事...
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東京都世田谷区太子堂4丁目1-1キャロットタワー 20F
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東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:SNSで書かれるほど酷い会社ではなかったと思う。日本にある会...
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3.3
東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階
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回答者: 男性/ 住宅設備メンテナンス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社理由:某求人サイトに登録していて企業側よりスカウトの連絡があり似た...
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3.0
東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップがかなりありました。文系卒での入社だったため、メンタ...
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3.5
東京都大田区羽田空港3丁目5-1日本航空M1ビル
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることが多く、業務も肉体的かつ精神的にハードなので、給与...
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3.1
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 課長代理
入社時の期待と入社後のギャップ:システムや研修施設は期待通りでした。...
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2.7
東京都台東区台東3丁目18-3SECビル
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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スイスポートジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(924件)
スイスポートジャパン株式会社の回答者別口コミ(164人)
- 旅客サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月20日
- ランプ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年01月05日
- PAX 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月20日
- グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年03月07日
- 地上職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年02月04日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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スイスポートジャパン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス課
自分の語学力が生かせると思ったから。外資系のハンドリング会社であるため、海外の航空会社を複数担当することができるため。また、入社当時はグランドハンドリング業界内では比較的給料が良い方だと聞いていたため。
入社前に認識しておくべき事:
給料が安すぎる。給料は上がっても数千円。新給与体制が始まったが、誰もその恩恵をまだ受けておらず形ばかり。他社より給料が比較的いいと感じるのは残業代があるから。