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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:
みんないい人ばかりであるが、配属によってはANAとチームを組んでやっているので、かなり待遇面と能力面に差を感じてしまう部分がある。

ダイバーシティ・多様性:
旅客サービスでは女社会なので、女性は働きやすい環境ではある。また外国籍の方も多数在籍、活躍しております。

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回答者：女性/ あ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月22日

企業カルチャー・社風:上司と話しやすい環境が整っているのではと感じている。組織体

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:みんな中良くて風通しは良い。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月26日

企業カルチャー・社風:上司がとても良い方で、困っていることはなんでも話せました。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月20日

組織体制・コミュニケーション:管理職との話しやすさを感じたことはない。ダイバーシ

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回答者：回答なし/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月21日

組織体制・コミュニケーション:基本は親切な人が多いが、何名か難ありの方もいるため

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回答者：女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年04月07日

企業カルチャー・社風:とくになし組織体制・コミュニケーション:優しい人もいれば、

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回答者：回答なし/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:色々なことに挑戦したい気持ちがあれば挑戦させてくれるところ

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回答者：男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物サービス部

2.9

口コミ投稿日：2022年11月21日

企業カルチャー・社風:ベテランから若手まで幅広い層が働いているが基本的に仲は良い

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回答者：女性/ 国際貨物インサイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月07日

企業カルチャー・社風:みんな優しい職場。上司の方が皆優しいので良かったと思う。組

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月10日

企業カルチャー・社風:半年に一回、社員が改善案を提出しないといけないノルマがあり

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月03日

企業カルチャー・社風:全体的に若い社員が多く活気はある。まだ若い会社ということは

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回答者：男性/ 企画担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年12月06日

企業カルチャー・社風:社員が協力する風土がある。組織体制・コミュニケーション:皆

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託

5.0

口コミ投稿日：2023年07月01日

企業カルチャー・社風:若い方が多いのでアットホームな雰囲気です。上司の方もとても

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回答者：男性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年11月24日

企業カルチャー・社風:皆が優しく意見も聞いてくれて、良い会社と思っている組織体制

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回答者：女性/ 貨物事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月16日

組織体制・コミュニケーション:社員同士はとても仲良いです。かなりわいわいしてます

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

組織体制・コミュニケーション:この会社のよい点は、上下関係がなく誰とでも気軽に話

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

組織体制・コミュニケーション:基本的に若い世代が多いのでみんな仲良くやっています

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月22日

企業カルチャー・社風:まだまだ成長段階なのでかなり荒削りな感じである。組織体制・

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回答者：男性/ 搬送/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年09月24日

組織体制・コミュニケーション:上司は気さくに話しか

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回答者：男性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年03月22日

組織体制・コミュニケーション:グループで仕事するのですが、グループが機能していま

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回答者：女性/ 旅客部/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月18日

企業カルチャー・社風:若い会社なので社風も若く、風通しは良かった。部署によるが、

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年05月01日

企業カルチャー・社風:人数の少ない会社のため、同業の周りの企業に比べると風通しが

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年10月31日

企業カルチャー・社風:部署にもよりますが、上司・部下、先輩・後輩、同僚と活気のあ

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回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 検査員/ 二級検定者

1.6

口コミ投稿日：2021年11月24日

企業カルチャー・社風:社風は古く、年功序列って感じです。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月29日

組織体制・コミュニケーション:20代がほとんどを占めています。若い人たちの間では

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年09月21日

組織体制・コミュニケーション:とても気さくな方が多く、素敵な方ばかりで、上司との

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング部

2.7

口コミ投稿日：2020年11月14日

企業カルチャー・社風:若い社員が多いので、活気はあるのかと思う。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ グラハン/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2020年08月15日

組織体制・コミュニケーション:若い人が、とにかく多い。つまり、ある年齢に達したら

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

組織体制・コミュニケーション:入社後すぐに実践研修では、シフトの被った数ヶ月先輩

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 手荷物サービス/ 平社員

2.4

口コミ投稿日：2020年12月06日

組織体制・コミュニケーション:わりと和気藹々としている雰囲気で上下関係があまりな

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回答者：男性/ 貨物サービス科/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物サービス部/ 平社員

1.8

口コミ投稿日：2020年06月15日

企業カルチャー・社風:若い人が多いので部活みたいな雰囲気がある。体育会系のノリが

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年09月07日

組織体制・コミュニケーション:若い社員が多く、上下関係は厳しくありません。穏やか

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回答者：男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月18日

企業カルチャー・社風:社長の力がつよく、顧客とのパイプも太い印象なので、安心して

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月04日

企業カルチャー・社風:風通しはよい人あたりのいい人が多く、皆仲の良いイメージ同期

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会社名	羽田空港サービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hanedaas.co.jp/index_HAS.php
所在地	東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル　４Ｆ

従業員数	550名
設立年	2006年
資本金	30百万円
代表者	丸尾紘治郎
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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