回答者： 男性/ アトラクション案内/ 退職済み（2025年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
退職理由:勤務時間が始発からの日もあれ...続きを見る（全343文字）
退職理由:
勤務時間が始発からの日もあれば、終電で帰る日もあり、制服に着替えるのに時間がかかり、送迎バスには時間ギリギリ、間に合っても人が満員。とにかく朝が辛く、始発で行って到着が出勤時間ギリギリでした。日によって始発と終電の日があるので、体調面で不調になりがちでした。
また、最初は研修でがっつり教えて貰えてステップアップしていく度に研修もあっていいのですが、始業点検に関してはなんの説明もなくいきなりやらされ、かなり嫌な思いをしました。終業の作業に関しても先輩達は時間が無いからなのか、せっせと忙しそうにして新人にはあまり教えてくれず僕含め新人は突っ立ってることが多かったです。
ステップアップしても時給はほとんど変わらない、アトラクションを好きになれないという理由から退職を決めました。
勤務時間が始発からの日もあれば、終電で帰る日もあり、制服に着替えるのに時間がかかり、送迎バスには時間ギリギリ、間に合っても人が満員。とにかく朝が辛く、始発で行って到着が出勤時間ギリギリでした。日によって始発と終電の日があるので、体調面で不調になりがちでした。
また、最初は研修でがっつり教えて貰えてステップアップしていく度に研修もあっていいのですが、始業点検に関してはなんの説明もなくいきなりやらされ、かなり嫌な思いをしました。終業の作業に関しても先輩達は時間が無いからなのか、せっせと忙しそうにして新人にはあまり教えてくれず僕含め新人は突っ立ってることが多かったです。
ステップアップしても時給はほとんど変わらない、アトラクションを好きになれないという理由から退職を決めました。
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回答者： 女性/ 販売/ 退職済み（2025年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ マーチャンダイズ部/ リード（スタッフリーダー職）
コロナ禍以降完全に流れが変わった。新卒採用、中途採用の数があまりにも増えて、これまで生え抜きで育ってきた先輩方のポストが空いたらそこが埋まる状態。生え抜き組は自分と同じようにキャリアの停滞を感じている人は多かった。どれだけスキルを磨いても給与には反映されず、前述のようにキャリアが詰んでいる状態でもあったので、退職に至った。