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回答者別の社員口コミ(西日本高速道路ファシリティーズ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
教育・研修:資格取得等にはかなり力を入れている会社。年間計画を立てており、合格す
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:残業は結構多い。無駄だと思えるような書類や事務作業が多く、捌
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
会社の安定性:元道路公団関係の会社であることから、法改正でもない限り会社がなくな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:安くはないが、特別高いわけでもない。社会情勢に左右されることなく、年功
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
働きがい:仕事は基本的にNEXCO(親会社)の御用聞き。それをただただこなすだけ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:基本的には週休2日だが、当然インフラ事業であることから、職務
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
仕事内容:お役所気質から未だに抜け出せていない。細かい書類作りばかりであり、何か
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
女性の働きやすさ:女性は意外にも多い。(事務、設計関係)福利厚生等充実しているた
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:拠点にもよると思うが、営業所は割りと綺麗。保全事務所は親会社の高速
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西日本高速道路ファシリティーズ株式会社の回答者別口コミ (14人)

  • インフラエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年11月25日
  • 通信保守 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.5
最新の回答:2020年06月11日
  • 建築 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年01月19日
  • 通信 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月04日
  • 建築 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年01月30日
  • 通信 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年09月07日
  • 調査設計事業部 / 係長 / 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月10日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月23日
  • 経営企画部情報システム課 / 課長代理 / 通信 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
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