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回答者: 女性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航グループ

2.6
口コミ投稿日:2021年10月08日
福利厚生:
寮はあるが、大抵が自分で部屋を借りている。
給料が低い為、家賃6万円代までが限界。
家賃補助は指定の範囲内に住んでいなければ出ない。かつ、入社から5年までしかでない。以降は住宅手当になり、家賃補助より額がうんと下がる。

オフィス環境:
オフィスや更衣室は近年、移転やリフォームをしたため、綺麗になっている。
フリーアドレスだが、だいたいチームごとに範囲が決まっている。チーム内ではフリーアドレス。
個人のPCやデスクはない為、全てが共有。

ランチや休憩は、休憩室か、空港内の飲食店になる。大体が、持参のお弁当かコンビニかマクドナルド、吉野家。
休憩室には共有の電気ポット、テレビ、冷蔵庫、電子レンジがある。冷蔵庫には出勤時に、自分のお弁当を入れておける。(ただし名前を書いておかないと掃除と被れば捨てられる。)

回答者: 女性/ 空輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はロングもあり長い時間勤務する場合も多いです。現在は
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口コミ投稿日:2021年02月26日

回答者: 男性/ 運輸事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプオペレーション

2.3
口コミ投稿日:2021年02月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 16万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 16万円
給与制度:あまり昇給は望めないと言っていい。10年働いている先輩の給料は3年目の
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:ハブ空港での国際線のGS華型職業好きな空港の中で
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回答者: 男性/ 運輸事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプオペレーション

2.3
口コミ投稿日:2022年12月06日
福利厚生:空港近隣に住めば住宅補助は出る。交通費はおそらく3万円くらいまでは支給
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口コミ投稿日:2022年10月03日

回答者: 女性/ 貨物部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 20万円 0万円 13万円
年収 270万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 13万円
給与制度:交通費や家賃補助は会社規定内に住んでいれば貰えるが、元々給与がそんなに
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月13日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務かつ勤務時間もバラバラで長時間勤務や短時間勤務など
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口コミ投稿日:2021年10月08日

回答者: 女性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航グループ

2.6
口コミ投稿日:2021年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 17万円 0万円 10万円
年収 220万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:給与は非常に低い。賞与も寸志程度。年2回あるがお小遣い程度。数万円が2
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回答者: 女性/ 地上係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時間30分。遅延等何かイレギュラーがあれば残業に
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回答者: 男性/ カーゴオペレーション/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月26日
企業カルチャー・社風:コンプライアンスに厳しい反面、そこを遵守するために無理やり
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月16日
勤務時間・休日休暇:7.30時間労働、1時間休憩で基本毎日2、3時間程度残業があ
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月16日
勤務時間・休日休暇:シフトなので早い勤務、遅い勤務ありますが、その分早く終わった
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部

2.6
口コミ投稿日:2023年03月16日
企業カルチャー・社風:人を大切に育てようとする社風は感じられない。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ スーパーバイザー(SV)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 上席旅客課長/ 課長クラス

3.0
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:社風は明るい方だとは思う。組織体制・コミュニケーション:職
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回答者: 男性/ 運輸事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプオペレーション

2.3
口コミ投稿日:2021年02月26日
勤務時間・休日休暇:残業はあまり多くなく、主な原因は天気や機体トラブルによる航空
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年01月17日
勤務時間・休日休暇:チームによるしフライト数にもよるが、基本的に深夜早朝は当たり
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月04日
福利厚生:住宅補助は一人暮らししかもらえないです。場所も決まっていて、泉佐野市あ
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部

2.6
口コミ投稿日:2023年03月16日
勤務時間・休日休暇:とにかく休みが少ない。週休1日ほどと思っておく方が良い。また
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月16日
福利厚生:住宅補助は、決められた地域に住むと、1万〜2万まで出ます。通勤手当も限
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回答者: 男性/ スーパーバイザー(SV)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 上席旅客課長/ 課長クラス

3.0
口コミ投稿日:2021年10月05日
勤務時間・休日休暇:勤務は完全シフト制休日は月9日有給休暇は入社後すぐ3日支給、
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月04日
企業カルチャー・社風:仕事の雰囲気はとても良いです。組織体制・コミュニケーション
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口コミ投稿日:2022年08月16日

回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月16日
成長・キャリア開発:コロナで仕事がなかったので、語学研修を受けたりしましたが、基
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回答者: 男性/ カーゴオペレーション/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間も法定の範囲内になるよう管理されているし、残業になっ
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口コミ投稿日:2021年11月21日

回答者: 女性/ 空輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月21日
成長・キャリア開発:チーム作業なのでみんなで楽しく作業できます。コミュニケーショ
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ランプサービス

2.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
勤務時間・休日休暇:残業、残業、また残業。残業がない日は殆ど無い。みんな嫌々やっ
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回答者: 女性/ CKTS株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月25日
福利厚生:母体が大きいので最低限のものは揃っている感じです。オフィス環境:旅客部
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回答者: 男性/ スーパーバイザー(SV)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 上席旅客課長/ 課長クラス

3.0
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフト制なので早朝から深夜まである職員もいる。休日
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口コミ投稿日:2023年03月16日

回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部

2.6
口コミ投稿日:2023年03月16日
成長・キャリア開発:毎日同じ事の繰り返しの作業をするので、スキルアップなどは感じ
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ランプサービス

2.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
福利厚生:退職金もあってない様なもの。退職金で100万円を超えた人を未だかつて見
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回答者: 女性/ CKTS株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月25日
事業の強み:関西空港の傘下に入り、制度や給与、施設など、年々少しづつ改善し続けて
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回答者: 男性/ スーパーバイザー(SV)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 上席旅客課長/ 課長クラス

3.0
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:財形貯蓄・社員持株会・ストックオプション等は一切無し。寮はあるが入寮す
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回答者: 女性/ 貨物部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月03日
企業カルチャー・社風:希望すればいくらでも挑戦の機会はあると思う。基本的には年功
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口コミ投稿日:2022年02月25日

回答者: 女性/ CKTS株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:お給料はかなり低いですが、事業内容、業務量を考えると妥当かもしれません
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月16日
福利厚生:リロクラブの福利厚生があって使える人は使える。割引航空券は、勤続一年以
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口コミ投稿日:2022年04月13日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 1万円 30万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 30万円
給与制度:賞与、昇給どちらも少なく給与は低い。基本給も低く賞与額も少ないので貯金
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