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神奈川中央交通西株式会社の口コミ一覧ページです。神奈川中央交通西株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを25件掲載中。ライトハウスは、神奈川中央交通西株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月10日

勤務時間・休日休暇:
勤務は早くて5時前出勤で早番と遅番と朝から夜までの通しがありたまにその通しの途中に２時間ちょっとの空き時間がある勤務もある。
休日は月に8日あるがその内の1日は休日出勤になってシフトが組まれてる。休みたい人は休めるがボーナスの査定に影響があるのでなるべく出勤してる。
なので月7日休みと思った方がいいです！
退社から次の日の出勤が８時間ちょっとの時もある！
仕事の日は家に帰って夕飯食べて風呂入って寝る感じなので自分の時間はあまりないと思った方がいい！
大体寝不足で次の日の勤務の休憩時間に仮眠を取ってる感じです！

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

勤務時間・休日休暇:営業所により異なるが、人員不足のところが多く、休日出勤や時間

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	5万円	25万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	25万円

給与制度:初任給は高いと思う特に高卒の運転士も募集してるので高卒からしたら魅力的

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:良く言えば、伝統を重んじる風潮。悪く言えば古くさい。組織体

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

成長・キャリア開発:基本的にはない。事務員には運行管理者資格の支援などがあるよう

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

福利厚生:持株会、福利厚生倶楽部(外部機関)加入、SLP(ステイブルライフプラン

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:金銭的な部分に関しては、期待以下。時間外勤務を多

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年08月05日

成長・キャリア開発:大手ということもあり、研修やヘルスケアに大きくウェイトを割い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：仕事をする上で、一緒に働く人はとても大切だと思いますが、雰囲

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

事業の弱み:競合他社がありませんでした。事業展望:バス利用者が減少し、人口もこれ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

福利厚生:退職金など無く給料から積み立てるだけです。通勤手当などありません。バス

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：公共交通乗合バスの運転手の業務です。運転手としては比較的若い人が、多い

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	210000万円	100000万円	60万円

年収	470万円
月給（総額）	210000万円
残業代（月）	100000万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は少し毎年ありますが手当などはほぼありません。交通費すら出ないです

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年08月05日

事業の強み:神奈川県下はもとより全国的に見ても有数の大手バス会社であり、体力と余

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：神奈川中央交通の100％子会社ですの仕事がの内容は同じです。地域に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：2016.04.24現在、運転士人手不足な為稼ごうと思えばいくらでもは

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年08月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年々運転士の金銭的な待遇が悪くなっていっているという話を耳にした。運転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

勤務時間・休日休暇：休みは兎に角ないと思って頂いて良いと思います。一応、月８日休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：元々の基本給が少なく、増務【残業】によって支給額が毎月代わる。組合費、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：入社前は人事の人に「今より下がる」といわれていましたが、むしろ今までよ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：現在日本のバス会社の中で、保有バスの数は日本で一番多いです。その規

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：バスの運転士にとって出世はありません。基本的には減点方式で賞与に反映さ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月10日

福利厚生:退職金はないので自分で積み立てするしかない。福利厚生は行事など色々ある

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

女性の働きやすさ:時間、体力が大丈夫なら特に働きずらいとかは

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:運転免許費は出してくるので初めての人

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	神奈川中央交通西株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	神奈川県平塚市田村4-5-4

従業員数	400名
設立年	1995年
資本金	50百万円
代表者	北村聡
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1176件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本シフト制で、自分の休みたい日に休めるのはとても良いと感じ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 417 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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神奈川中央交通西株式会社のカテゴリ別口コミ（25件）

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