ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

日本航空株式会社(JAL)の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
その他
派遣社員
アルバイト・パート
その他

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 羽田整備本部

1.8
口コミ投稿日:2024年01月08日
企業カルチャー・社風:
風通しはフロアの構造だけいい、言っても意味ないし、他部署に文句があっても結局誰も何も言わない。
挑戦する機会はキャリアに繋がらないものならいっぱいできる。ただし、メイン事業の航空機に関連することは業務規程の改定から行う必要があるので、ほとんどできない。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは普段から雑談できる環境。ただし、組織間の交流はほとんどない。

ダイバーシティ・多様性:
職場による。本部CA、JALスカイはほとんどが女性。整備、カーゴはほとんど男性。グラハンは海外の人も多い。本部は殆んど日本人で男性7割、女性3割なイメージ。

回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月07日
企業カルチャー・社風:縦社会。年功序列。日本で一番古い航空会社なので、仕方ないと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月18日
企業カルチャー・社風:年功序列、先輩を立てて顔色を伺いながら仕事に取り組むことが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月18日
企業カルチャー・社風:コンプライアンス重視。社会の一員として正しくあろうとする社
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月07日
企業カルチャー・社風:某青組の会社と比べると人間関係が非常に良い。いい意味で緩い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年12月28日
企業カルチャー・社風:非常に物腰柔らかく、人当たりの良い社員が多い。俗に言う変な
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 総合/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月02日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多く、風通しも良い。若手にも活躍の場を用意し
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月05日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くもないが良くもないといった感じ。昔ながらの日本
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月24日
企業カルチャー・社風:大企業なので、昔ながらだなと感じる空気感もありつつ、若い世
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:上司によって挑戦できる機会に大きな差がある。風通しはあまり
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年10月24日
企業カルチャー・社風:昔ながらと言われているのもよくわかるがはっきり指示してくれ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年12月17日
ダイバーシティ・多様性:多様性のチームワークが特徴です。パイロット、客室乗務員、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 間接部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月02日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は割とあると思います。組織体制・コミュニケーシ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月15日
企業カルチャー・社風:社員はみないい人たちばかり。風通しは悪くないが、やることが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年11月30日
企業カルチャー・社風:風通しは最近のベンチャーなどに比べると良いとは言えませんが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年06月03日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はありますが、現状維持の傾向が強いのでなかなか
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月20日
ダイバーシティ・多様性:これまで女性が多かった職種でも、積極的に男性を採用し始め
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 間接/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月25日
企業カルチャー・社風:新規事業をはじめとし挑戦する機運はあるものの、経営層の判断
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 販売推進部/主任/ その他

2.5
口コミ投稿日:2023年04月07日
企業カルチャー・社風:副業は実際の所弾かれるのでやりたい事を挑戦はしづらい環境。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月25日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある。その人次第。ただ年功序列なのでチャレン
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月20日
企業カルチャー・社風:とくになし。組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月29日
企業カルチャー・社風:最近は若い人がどんどん昇格している。縦社会でまだまだ女性社
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 旅客業務刷新/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月03日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある。風通しがよく上司や先輩など相談する環境
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術/ 役職なし

3.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
組織体制・企業カルチャーの満足点:いい意味で大企業気質だとは思う。組織体制・企業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月24日
企業カルチャー・社風:年功序列、風通しは悪くはないが良くもない。競合他社に比べて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月04日
組織体制・コミュニケーション:出る杭は打たれる風潮はあると感じる。女性社会でも中
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月19日
企業カルチャー・社風:日系企業らしく上下関係に厳しい。ここまで気を遣わなくても良
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ソリューション営業本部/ 部長

4.4
口コミ投稿日:2023年07月22日
組織体制・企業カルチャーの満足点:フィロソフィを共有しており、グループ全体で同じ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ IT企画/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月23日
企業カルチャー・社風:フィロソフィーを通じて価値観の物差しを合わせています。ビジ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年03月12日
企業カルチャー・社風:組織が大きいため関連部署とされる部署が多く、社内調整に時間
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
企業カルチャー・社風:社風は古いと思います。上下関係がしっかりしており、窮屈に感
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月15日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和感がなかなか強く残っています。どちらかと言
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月16日
企業カルチャー・社風:空気を読んだり、下っ端が積極的にやらなければいけない雰囲気
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

2.8
口コミ投稿日:2022年10月31日
企業カルチャー・社風:全体的には優しい人が多い。なのでのんびりした企業体制だな、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月03日
企業カルチャー・社風:年功序列型。会社の文化、ブランドがある。組織体制・コミュニ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:世界各国で採用を行っており、いろんな国籍の社員がいる。入社し... 続きを見る
3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 貿易事務サポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:上司には比較的意見しやすい環境ではあったと思います。人間関係... 続きを見る
3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によって違いがあります。組織体制・コミュニケーション:組... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川2丁目2-24天王洲セントラルタワー 16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ コントラクト・ロジスティックス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司がいい人から、話しやすいです。他の部署があまりわからない... 続きを見る
4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:外国籍の社員も沢山いて、日本人でも海外の大学卒業の人や、帰国... 続きを見る
2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:航空会社から業務を受託しており、幅広い業務の中で挑戦してみた... 続きを見る
2.6
東京都大田区羽田3丁目3-13鈴久ビル 2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員が100人以上の会社なので、幅広い年齢で男女問わず様々... 続きを見る
3.1
東京都中央区築地2丁目3-4築地第一長岡ビル 5F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:12時から1時まで、一時間、その部署で一斉にとる。みな同時に... 続きを見る
2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ステレオタイプ。現場の声は聞こえないふり。自分の評価の為に現... 続きを見る
3.1
千葉県習志野市東習志野1丁目6-17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ CS課/ 主任
企業カルチャー・社風:一部の役員連中のみ一体感がある。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

日本航空株式会社(JAL)で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。