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日本航空株式会社（JAL）の成長・働きがいの口コミページです。日本航空株式会社（JAL）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2365件掲載中。ライトハウスは、日本航空株式会社（JAL）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月02日

成長・キャリア開発:若い頃から責任ある仕事を任される。若手の意見も内容が伴えば採

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回答者：女性/ 旅客業務刷新/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月03日

成長・キャリア開発:同じ業界内でのスキルしか身につかない傾向はある。かといって専

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーエクスペリエンス本部/ 統括マネジャー

3.5

口コミ投稿日：2023年07月10日

成長・キャリア開発:担当業務が細分化されているので、何かの分野のスペシャリストに

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回答者：女性/ 業務企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月05日

成長・キャリア開発:攻めが好きな方には成長が遅く感じてしまう可能性ある。良くも悪

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回答者：男性/ IT企画/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月23日

成長・キャリア開発:基本的には自己研鑽を通じて自分を高めていると思います。社内の

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年07月02日

成長・キャリア開発:総合職のため、社外で通用する専門性はつきにくい。ずっと航空会

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月29日

成長・キャリア開発:ジョブローテーションは定期的にあり、上司もキャリアを考えてく

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回答者：女性/ 企画職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月03日

働きがい:・航空業界は世の中になくてはならない業界であり、世界の人たちを繋いでい

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回答者：男性/ 広報/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年12月14日

成長・キャリア開発:成長できる機会はおおくあり、やりたい人を挑戦できるようにする

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回答者：男性/ 航空運送事業　安全推進本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 安全推進部/ 安全啓発センター解説者　安全教育　新入社員安全研修　新任管理職安全研修　安全意識教育運営講師

4.6

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:新入社員安全研修10年目リーダー安全研修新任管理職安全研修が

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月18日

働きがい:大好きな飛行機を使ったビジネスに携

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回答者：男性/ 業務企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年07月15日

成長・キャリア開発:みな愛社精神がある。働きがい:大企業の基幹職種として、ある程

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回答者：男性/ IT企画本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2023年01月14日

成長・キャリア開発:若手に対して資格取得を促す

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月12日

成長・キャリア開発:研修制度が整っている働きがい:事業の規模が大きいため、扱う金

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回答者：男性/ 運航本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月02日

働きがい:日本と世界の架け橋となっていることは一つの働

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回答者：女性/ 広報/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月11日

成長・キャリア開発:レベルの高い仕事をすることは難しい。分業が徹底されていて幅広

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回答者：女性/ 企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月22日

成長・キャリア開発:研修は豊富です。ただ、オーバーとも言えるかもしれません。参加

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回答者：女性/ 部品計画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年08月18日

働きがい:年々薄れていく。初めは整備の現業で勤務していたため、直すことの楽しさと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月18日

教育・研修：【周囲からのサポート】一言で言うと、とても面倒見が良いと思う。これは

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年04月17日

成長・キャリア開発:一般的な研修はあるが、あまり充実している印象はない。働きがい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

教育・研修：充実している。今年度は会社負担で全社員がTOEICを受験。年代別のキ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月04日

成長・キャリア開発：水商売的なスキルの向上はあるが、ビジネスマンとしての成長は感

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月04日

働きがい：給与が安いこと。職種間の給与格差、考え方や就業環境の差は大きく、壁そし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月04日

教育・研修：何を得るための教育なのか、意味のわからない教育が増えた。実施が外注さ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月14日

教育・研修：お金が余ったいるのか、業務上で受講の必要は感じないが、教養を高めるた

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月04日

教育・研修：充実していると感じる。むしろ、経営状況が向上したからか、意味のわから

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月04日

働きがい：社会貢献をしていることが実感できること。お客さま、社会の皆さまの笑顔を

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:事業計画策定やマーケティングなど、全社統括的な部門に在籍すれ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【厳しさに感じる点】内容によるが比較的早いと感じる。決裁は決裁者のレベ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2016年11月08日

教育・研修：破綻以降だいぶ教育は絞られたが、それでも他社よりは充実しているように

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年10月12日

働きがい：空港サービス・パイロット・客室乗務員、整備士、運航管理者など、厳しい訓

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年10月12日

教育・研修：いまはJALフィロソフィーの研修を徹底的に行っている。普段会うことが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年10月12日

成長・キャリア開発：一定の部署にとどまらず、数年ごとに社内、社外の色々な業務を経

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事とプライベートとの両立】部署による。忙しい部署は朝早くから夜遅く

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の目標の決め方】個人目標は年度ごとに決まる。会社＞部＞グループ＞

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デルタ・エアーラインズ・インク

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働きがい:【アイデア実現までのスピード感】早いです。決めた事からトライ... 続きを見る

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会社名	日本航空株式会社（JAL）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.jal.co.jp/
所在地	東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

従業員数	13541名
連結従業員数	34003名
設立年	1953年
資本金	273200百万円
代表者	赤坂祐二
決算月	3月
上場年	2012年
平均年収	827万円
平均年齢	39.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2365件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(628件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2436件) 平均年収（正社員） 506 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 客室乗務職 / なし働きがい:世界各国いろいろな国のお客様と接する機会がある仕事はなかなか... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(969件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室部 / 一般社員働きがい:私が在籍していた時は、グランドスタッフと客室乗務員兼務でした... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:比較的新しい会社なので、会社の成長を内側から見ることができる... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得や研修が多く、自己研鑽を積極的に進められる。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 327 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / オペレーションマネジメント部仕事の裁量権:在籍期間に順じて裁量権が与えられるが、8割程度が旅客・ランプ... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 540 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:色々なことを経験させてもらえるので、知識やスキルがどんどん増... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(333件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / CS / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:研修はまあまあありました。働きがい:英語を使用でき、様々な国... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:年功序列はなく、若手もやる気があり資格を取ればそれに応じて昇... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:評価制度がよくわからず、生え抜きで頑張っているひとよりも経験... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:入社後3ヶ月に及ぶ初期訓練がある為、未経験の人でも安心してス... (続きを見る)

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