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回答者別の社員口コミ(日本航空株式会社(JAL))

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 客室乗務職/客室本部/一般社員 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 客室乗務職/客室本部/一般社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
女性の働きやすさ:女性が多い職場なので、一通りの制度はあるし、多くの人が活用して
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
勤務時間・休日休暇:4勤2休のサイクルが続く。平日にも休みがあるので、役所や病院
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
福利厚生:退職金や寮、持株会など大手企業ということもあり、福利厚生はしっかりとし
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:役職が上がればそれに応じて給料も上がるので完全な年功序列ではない。若手
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】新卒ですらいろんな時期に入社する
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
会社の安定性:JALには全社員が共有する価値観であるフィロソフィーがある。私はフ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
事業の弱み:イベントリスクにかなり左右されること事業展望:航空事業以外に事業を広
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
企業カルチャー・社風:大手企業のイメージそのものだと思う。チャレンジというよりは
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
成長性・将来性:日々働いている中で将来性を感じることはない。社内では競合他社より
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】日本円でチャージした日本円をWeb
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
事業での社会貢献:震災時の物資の運搬や機内食に地域ならではのものを用い、地域の魅
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
会社の安定性:JALは一度破綻しているが、公共交通機関ということまた歴史もあり安
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
社長の手腕:経営者と社員の距離が近いと感じる。入社前の懇親会に社長が会場に来てス
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
雇用の安定性:【中途社員の定着】新卒と同様、ライフイベントや体の調子で退職される
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】仕事柄、結婚、妊娠を機に退職する方も一定数いるた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年06月07日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】競合他社より一年以内に退職している人が圧倒的に少
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日本航空株式会社(JAL)の回答者別口コミ (371人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
4.5
最新の回答:2018年12月27日
  • 運航本部・運航訓練部 / 課長クラス / 講師・教師・インストラクター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年05月24日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月21日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
4.3
最新の回答:2016年02月14日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2016年11月15日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月26日
  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年04月17日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年09月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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