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MBS株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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女性
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新卒入社

回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月04日
勤務時間・休日休暇:派遣先等の企業によるが、残業は基本10~20時間が平均だと思
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月04日
福利厚生:退職金はなく確定拠出年金がかわりに福利厚生としてある。住宅手当も世帯主
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口コミ投稿日:2022年07月04日

回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 0万円 0万円 0万円
年収 430万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:毎年少額だが昇給はする。賞与はでるが現在は少額。手当は家族手当がとても
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口コミ投稿日:2022年09月25日

回答者: 男性/ PD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は安い。フリーターのほうが金額は稼げると思う。ここで働く意味は正社
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月04日
企業カルチャー・社風:人が商品なので、人材次第で仕事を増やしていけることができる
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回答者: 男性/ PD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月15日
勤務時間・休日休暇:休日に出勤は絶対にないのと、残業も基本的に走るだけなら発生し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月28日
福利厚生:住宅補助はあり。ただし給料内にすでに入っている。退職金、寮などはなしオ
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口コミ投稿日:2021年12月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
233万円 19万円 0万円 15万円
年収 233万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 15万円
給与制度:昇給は最大3900円まで賞与は年間で1ヶ月未満各種手当はあるが、手当込
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回答者: 男性/ PD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月15日
福利厚生:退職金はないですが、確定拠出年金に入る事になるのでそれが退職金変わりで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月28日
事業の強み:時間のとりやすさ事業の弱み:デジタルに移行されると仕事がなくなる事業
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回答者: 男性/ PD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月15日
組織体制・コミュニケーション:社長も社員もコミュニケーションはしっかり取れます。
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口コミ投稿日:2021年12月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月28日
成長・キャリア開発:支援制度は何もなし働きがい:地図が読
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口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 19万円 0万円 5万円
年収 220万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:給料はものすごく安いです、手取りで15万円程で、昇給も殆どなく、賞与も
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口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
成長・キャリア開発:メッセンジャーは成長は出来ないと思います、毎日同じ事の繰り返
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
勤務時間・休日休暇:残業はメッセンジャーなら全くありません、貿易事務の人はそこそ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
企業カルチャー・社風:かなり自由ではあるが、言い換えれば放任主義。やりたいことは
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口コミ投稿日:2022年11月06日

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 5万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 5万円
給与制度:ほぼ上がらない。上がったとしても月額1500円程度の場合がほとんど。昇
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
勤務時間・休日休暇:定型業務がほとんどなので、定時に帰れる場合がほとんど。余暇の
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
オフィス環境:顧客の営業所に駐在して業務を行う人が多いので、ほんしゃでは働かない
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口コミ投稿日:2022年11月06日

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
成長・キャリア開発:提携業務が多いのでキャリア形成の期待は低い。ただし未経験者を
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回答者: 男性/ メッセンジャー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月09日
勤務時間・休日休暇:有給はかなり自由に取れる。15分単位で、当日に仕事が終わって
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口コミ投稿日:2019年06月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料が非常に安く手取り15万です。ボーナスは夏冬合わせて10万もいかな
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口コミ投稿日:2023年12月09日

回答者: 男性/ メッセンジャー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の説明通りだとおもう。それほと違ったことは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年06月01日
勤務時間・休日休暇:労働時間は8時間になります。 勤務時間はチームごとに違いますが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年06月01日
勤務時間・休日休暇:休日に呼ばれることも無く平穏に暮らせる。 有給は自由に取れるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年06月01日
多様な働き方支援:ワークライフバランスは、非常にいいです。 ただし、給料が安すぎる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2017年07月12日
勤務時間・休日休暇:貿易書類のメッセンジャーの求人内容にあるように有休を好きに取
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口コミ投稿日:2017年07月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2017年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与体系については等級制度なのてすがメッセンジャーの昇級はほぼ皆無。危
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口コミ投稿日:2017年07月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2017年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:スタッフ1人1人が色々な駐在先に配属される為 そこでの仕事評価は誰も見て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
オフィス環境:得意先に長く駐在すると、本社の人間とのコミュニケーションを取る機会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
オフィス環境:本社勤務と得意先に直行直帰する駐在するタイプの勤務があります、どち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
オフィス環境:本社勤務、駐在とも両方経験しましたが、駐在になると、本社の動きはほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
社内制度:1年事の昇給に対する金額が決まっているので、賞与を除いた生涯賃金まで大
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口コミ投稿日:2019年07月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の活躍・女性管理職:会社に長く勤務してというよりかは、自分のスキルを如何に就
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口コミ投稿日:2019年07月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の働きやすさ:男性は主にバイクに乗りと女性は内勤で、担当する仕事が別れている
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