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回答者別の社員口コミ(東洋交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:残業代がかなり複雑な計算式になっており組合事務所に行けば教え
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口コミ投稿日:2019年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:AB型賃金であり、基本給も存在する。東洋交通では、1日14時間のハンド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:片道400円、往復でも最大800円というのは少額だと思う。埼玉との県境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:長らく日曜日定休という状態が続いており1番の強みであったはず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:タクシー業界全体に言えることだが、人の出入りが激しい会社である。保
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:タクシー業界では昇給や昇進などがない場合が多いことから、乗務員のモ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:ここ数年親会社から職員が出向して来ており、会社の雰囲気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:職場の人間関係は良く、アットホームな雰囲気が残っている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
多様な働き方支援:出庫時間はフレックス制で時間を選ぶ事が出来る。早番では6回の点
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:東洋交通では最低でもハンドル時間は14時間。法定外の残業をし
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口コミ投稿日:2019年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日本交通グループであることから、営業面で有利であることは事実であるが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:タクシー業界では、大手であろうと交通費の支給が一切ない会社も珍しくない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
オフィス環境:駐車棟内の清掃が行き届いておらず、滑りやすい箇所が随所にある。大浴
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
オフィス環境:建物内は清掃員の方が毎日清掃されているので、比較的清潔に保たれてい
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東洋交通株式会社の回答者別口コミ (26人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月21日
  • タクシー運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年12月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2019年04月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • タクシー / なし / 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年08月21日
  • タクシー乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2016年01月30日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年01月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.8
最新の回答:2015年10月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月24日
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