パワーグループの社風・企業カルチャー・組織体制

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回答者：男性/ 内勤/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年11月10日

組織体制・コミュニケーション:
人間関係に関しては悪くないと思います。
コミュニケーションも円滑な方だと判断します。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

企業文化・社風・組織体制：表面上はイケイケドンドンみたいな勢いのある会社のような

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

企業文化・社風・組織体制：仕事に追われがちですのでなれるまでは少し大変かと思いま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】あまり会話はありませんし整理整頓されて

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3.1

大阪府大阪市西区新町１丁目２８－３四ツ橋グランスクエア　３Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ セールス/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社フェニックス

2.4

神奈川県川崎市宮前区犬蔵１丁目９－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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神奈川スバル株式会社

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神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１８－１

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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トヨタモビリティ東京株式会社

3.0

東京都港区芝浦４丁目８－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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兵庫ダイハツ販売株式会社

3.3

兵庫県神戸市灘区大石東町２丁目１－１０

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京都世田谷区尾山台2丁目30番8号

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社2りんかんイエローハット

3.0

埼玉県和光市下新倉５丁目１１－１ライダーズスタンド和光２りんかん　２Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡2りんかん/ 主任

企業カルチャー・社風:昭和時代の中小企業のよう。組織体制・コミュニケーション:無く... 続きを見る

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会社名	有限会社パワーグループ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.power-group.co.jp
所在地	埼玉県松戸市根本14-2

従業員数	25名
設立年	2004年
資本金	90百万円
代表者	嶋香愛子
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
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(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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