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株式会社さくらトータルサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
福利厚生:
通勤手当は発生していました。

オフィス環境:
棒アミューズメント施設の一角に構えていたのが印象に残っています。

株式会社さくらトータルサービスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
勤務時間・休日休暇:
レンタルシェアバイクのバッテリー交換が主な業務になり朝ノルマ個数が割り当てられます。それが終われば比較的に自由でした。

多様な働き方支援:
特に。

株式会社さくらトータルサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
組織体制・コミュニケーション:
当時の上司はとても人情味のある方でしたので仕事やプライベートでの問題も向き合って頂けていました。そこは人によってだと思います。

株式会社さくらトータルサービスの女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
女性の働きやすさ:
力仕事、体力仕事が基本なのであまり女性スタッフはおりませんでした。働くこと自体は可能だと思います。

株式会社さくらトータルサービスの入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ギャップは特に感じませんでした。

株式会社さくらトータルサービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
事業の弱み:
時間帯を完全シフト制にして、稼働率が少ない夜間帯を狙ってメンテナンス業務を行うのが1番効率的かと思いますが、給料面にも影響してくる内容だと思うのでなかなか現状から大きな変化を生ませることは難しいのではと思います。

事業展望:
いずれ個人事業主が主体となって業務が行われていく業界になるだろうと推測します。私が勤めていた時ですら個人で契約している事業主との現場バッティングが度々ありました。

株式会社さくらトータルサービスの年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2023年04月18日

回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 24万円 0万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
勤務内容と、比較しても相応の給与だった印象です。

評価制度:
レンタルシェアバイクのメンテナンス業を下請けで行っていたので先方が決めた情報が下に降りてきてそれをこなすといった内容。特にそこへの評価はありませんでした。