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洛陽交運株式会社の口コミ一覧ページです。洛陽交運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを39件掲載中。ライトハウスは、洛陽交運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月08日

福利厚生:
この会社の福利厚生は、独身寮が複数あり、利用されている従業員の方が多くおられました。
住宅補助はありませんでした。
退職金は月々の給与から天引きされた分と会社から支払われた分が積み立てられており、退職時にいただくことが出来ました。
おおよそですが、１年で約１００，０００円くらいだったかと思われます。

オフィス環境:
オフィスは建てられてから、かなりの年数が経っており至るところに汚れや破損等が見られました。
駐車場の数は多いですが、スペースはあまり広くありませんので、大きい車を持たれている方は少しばかり苦労するかもしれませんので、ご注意ください。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:評価が明確で、頑張りが給与に反映されます。具体的には運収を上げれば上げ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:売り上げを上げると給与が上がる制度です。売り上げが上がらない場合は、最

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月04日

企業カルチャー・社風:業界全体的に実力主義なので、同社も同じです。古い会社のため

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は売り上げを上げようとすると長時間になることがほとん

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月04日

勤務時間・休日休暇:休暇は実質、自分の裁量で決められるため休みたければ休める環境

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い慣習の残った社風。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

事業の強み:古くから関係のある会社、お茶屋等から予約を頂く。事業の弱み:年配のド

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

成長・キャリア開発:観光知識や接客スキルを向上させることにより、会社依頼の業務幅

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

企業カルチャー・社風:昔ながらのタクシー会社。個人の努力の世界。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月04日

福利厚生:私は利用しておりませんでしたが、一応会社寮があります。ただとても古い建

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:事務員の場合はわかりませんが、運転手には昇給や賞与はありません。手当も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：会社では営業と言うポジションにはなって居ますがタクシーの運転手で日勤や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

雇用の安定性：逆に入社して色々な社員さん運転手さんと出会い運転手出来なくなる運転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月02日

勤務時間・休日休暇：ただ休みを入れ替えると他人の車に乗る事になる事が多くなるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

雇用の安定性：入社して色々な社員さん運転手さんと交流していく中で感じたのは、年齢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月02日

勤務時間・休日休暇：基本の勤務シフトはあるのですが自分の体調や都合に合わせ周りに

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

勤務時間・休日休暇:2日勤務1日休の繰り返し。有給や公休振替はある程度の融通がき

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

成長・キャリア開発:普通自動車の二種免許取得に際し、会社側からの負担があったため

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給、賞与といったものは存在しないが基本給は設定されており、個人の裁量

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:個人努力のみ。評価制度:まずは接客スキル。そこに知識、経験、運転技術、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

女性の働きやすさ:ドライバーなので女性でも同じように働くことが出来ますが、変なお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

教育・研修：会社の研修スケジュールはしっかり組まれているので先輩方もとても親

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

福利厚生:福利厚生については、有って無いようなものである。オフィス環境:社内の様

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:ただ走って運収を上げるだけと思っていたが、個人の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

福利厚生：福利厚生は普通に良い会社だと思いますその他で会社にしっかり仮

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：出勤時間や仕事のペースは自分に合わせて行えしんど

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

勤務時間・休日休暇:稼ぎたい場合、残業をしないと稼げない。多様な働き方支援:特に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：時間を自由に使えるのは良いのですが給料に繋が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

女性の働きやすさ:働きやすいと思う。社員同士のコミュニケーションの有無は個人の裁

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

福利厚生:退職金制度があり少ないですが貰えます。住宅補助や家族手当などは一切あり

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月04日

女性の働きやすさ:待遇に関しては男性も女性も変わりません。会社が古かったりで、そ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もあり、思ったほど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：初めての人でもベテランとのハンディがなく、2車3人制のシフトにおいて自

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

女性の働きやすさ:ざっくり男社会な為、女性従業員の設備施設が

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タクシードライバー◆1年目から月収50万超えも/有休で10連休以上も可/週2～3日休み/出勤時間自由

正社員

【月収例：56万4,706円(入社6ヶ月/40代)】月給20万円～※最低保証月給本社／京都市南区西九条森本町65（十条駅より徒歩1分）◎本社の目の前に社宅あり（月1万7000円～）

会社名	洛陽交運株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.rakuyo-taxi.co.jp
所在地	京都府京都市南区西九条森本町65

従業員数	400名
設立年	1949年
資本金	20百万円
代表者	粂田昌宏
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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