口コミ投稿日:2024年03月03日
口コミ投稿日:2023年04月03日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年10月03日
回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年02月21日
回答者: 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職(部長格)
3.6
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ -
2.8
口コミ投稿日:2022年03月25日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年05月08日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年09月25日
回答者: 男性/ デザイン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年07月28日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年10月05日
回答者: 男性/ 開発設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発設計/ 一般
3.4
口コミ投稿日:2021年05月06日
回答者: 女性/ 一般事務、自社製品プライベート展示会事務局、資料管理、車両ベンチマーク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2024年01月17日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 生産準備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2024年04月17日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年05月10日
回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年09月28日
回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2020年06月18日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2024年03月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術
3.3
口コミ投稿日:2020年10月17日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 一般
2.9
口コミ投稿日:2022年07月04日
回答者: 男性/ 開発設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ EVシステム開発設計センター充電システム開発部
2.3
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年02月26日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月26日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.6
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兵庫県宝塚市
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途社員でも馴染みやすい雰...
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愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
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東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ プログラムマネージメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 担当課長
事業の強み:系列ではないため、すべてのカーメーカーとの取引あり。事業の弱...
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2.7
埼玉県さいたま市岩槻区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:余りの従業員の多さに名前と顔が一致せず名前は名前、顔は顔と言...
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3.0
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
愛知県豊川市伊奈町南山新田350
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
事業の強み:このコロナ禍でもトラックの製造はだらないのではないでしょうか...
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3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 物流係/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 第4エンジン課
事業の強み:知的財産、生産性向上など、求められる基準はレベルが高いと思い...
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3.5
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:会社が大きいため、ボランティアでの社会貢献の思いが、新事業プ...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
大阪府箕面市粟生間谷西5丁目3-1
メーカー・自動車・自動車部品
矢崎部品株式会社のカテゴリ別口コミ(457件)
矢崎部品株式会社の回答者別口コミ(77人)
- 一般 / 開発設計職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月03日
- EVシステム開発設計センター / 一般 / 開発・設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月16日
- 自動車部品設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月09日
- 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年01月22日
- 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年04月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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矢崎部品株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
今のところ新規参入の難しい業界であること。
また、ICEが無くなるとしても、今のところ、必要不可欠な部品であることである。
新規事業は、これまでの業務によって蓄積された知識を利用する方向に展開すれば、社会から必要とされるものを開拓できるのではないかと思うが、実際には明後日の方向を向いたものばかりのように感じる。
事業の弱み:
競合他社も含め、生産技術力が乏しいように感じる。人の手に頼り切りな部分が少なからずあるため、安価に自動生産できる技術が実現すると、新規参入の難しさという障壁が無くなり、大量に抱えている従業員の雇用を守ることができなくなるのではないかと思う。また、競合他社と比べてブレーンとなる社員が全くいないのだろうと思う。
事業展望:
技術力の成長スピードが非常に遅く、何十年も変わっていないことを誇らしげに言われることがあったりする。どこかで軌道修正して健全な会社となることを切に願う。このサイトに記入している役職者のコメントのように「会社がつぶれることは無い」と考えている社員が圧倒的多数であり、向上心や危機意識をもって業務に取り組んでいる者は非常に少ない。発展しないが、すぐに無くなることもない、徐々に衰退する、といったところになると思う。