口コミ投稿日：2024年02月09日
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | 50万円 | 8万円 | 200万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 50万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2023年02月28日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | 50万円 | 8万円 | 200万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 50万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2023年04月03日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2024年02月09日
回答者： 男性/ 自動車部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年05月23日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年11月02日
回答者： 男性/ 品質管理業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 18万円 | 4万円 | 30万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 4万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2024年03月03日
回答者： 男性/ 開発設計職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般
2.8
口コミ投稿日：2023年05月10日
回答者： 男性/ 開発設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 520万円 | 32万円 | 0万円 | 130万円 |
| 年収 | 520万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 130万円 |
口コミ投稿日：2022年05月23日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 20万円 | 110万円 | 100万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 110万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2021年06月10日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年01月22日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年02月09日
回答者： 男性/ 自動車部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年02月16日
回答者： 男性/ 開発・設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ EVシステム開発設計センター/ 一般
2.6
口コミ投稿日：2023年05月10日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | 50万円 | 8万円 | 200万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 50万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2022年04月25日
回答者： 女性/ 事務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2023年10月03日
回答者： 男性/ 開発設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2024年02月09日
回答者： 男性/ 自動車部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 120万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
口コミ投稿日：2023年01月15日
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発設計部/ 一般
2.9
口コミ投稿日：2022年03月25日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年02月28日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | 50万円 | 8万円 | 200万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 50万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2023年05月10日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2022年09月25日
回答者： 男性/ デザイン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年09月04日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2021年09月29日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年02月21日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2023年02月28日
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
3.6
口コミ投稿日：2023年06月07日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年10月24日
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年05月08日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.6
矢崎部品株式会社のカテゴリ別口コミ（450件）
矢崎部品株式会社の回答者別口コミ（76人）
- 一般 / 開発設計職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答：2024年03月03日
- EVシステム開発設計センター / 一般 / 開発・設計 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答：2024年02月16日
- 自動車部品設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年02月09日
- 設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答：2024年01月22日
- 生産準備部 / 無し / 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答：2024年03月13日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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矢崎部品株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ 部品生産企画、生産準備、仕入先品質監査、工場設立FS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室/ 一般職（部長格）
社員６等級を３年経過した時点で、そこまでの年３回の評価（春の昇給、夏・冬のボーナス査定）でA評価を５回取得すると、M1（リーダー職・一般的な会社で言う課長）の資格が得られる試験を受験する事が出来る。インバスケット試験で、外部業者が採点する。落ちた場合は、最短１年で、A評価が続いていれば受けられるが、点数が足りないと、翌年に受験できなくなる。
M1となり、まずリーダー職に登用されねばならない。リーダー職を３年経過後、A評価B+評価にて、昇格基準点数が取れていれば、M2（部長職）試験を受けられる。これもインバスケットで、M1の時より難しい内容となっている。
ここで１回でM2に受かるのが難しい。毎年半数以上が落ちている。受かった後、部長の経験を３年以上経験する事。その後AやB+で、ポイントが取れていたら、M3（事業部長・海外拠点の社長等に付ける職）試験を受験し得る。内容は事業分析などがある。これに受かった後は、数年後に秘書役・参与など、日本の室長・事業所長・本部長などになれる資格が得られる。それになるには、実績や、先見性など、運営層に判断されて、昇格し得る。
手当は、各役職により異なる。製造業なので、M3で１１万円／月程度。
昇給・昇進スピード:
M1の受験までは、社員８等級まで凡そ２年毎に上がっていく。大卒なら社員３等級からスタートするので、最短６年でM1の受験資格が出来るようになるが、なかなか難しい。８等級位になって、漸く受けられるような評価点数が得られるようになる。単純計算で、そこまで１２年かかる。その後、最短３年で次のM2,部長経験し、最短でM3になるのに３年、そこまで１８年。その後凡そですが最短３年位で、運営層側になる秘書役に登用。つまり２１年。まずそのスピードでそこまで行く者はいない。早くて４８歳位、平均５３歳位。大学出てから約３０年かかります。そのポジションに行きつかない者が殆ど。従い、別の精度で、E（エキスパート）制度があります。こちらは、管理職になるのではなく、実務のエキスパートとしてキャリアを積むもの。E１～E5まであります。試験ではなく、E1から約３年間の評価点数で、E2、同じくE3…と昇格していきます。E５になるのには、約３０年かかります。勿論、M職より、資格手当は少ないです。