同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ローリー乗務がメインなので力仕事が...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とりあえずやってみる思考の人が向いていると思います。組織体制...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまでも運送会社なので、昔ながらの日本の企業の様相が蔓延る...
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2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:お客さんに対してすごく良い対応をしてると思う。お客さまの喜び...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 受付事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上場企業に子会社ということもあり、部署の係長ら課長はほとんど...
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2.9
愛知県名古屋市中川区荒子4丁目218
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務/ 基幹職
企業カルチャー・社風:社員は業界一の待遇を目指している、と謳ってはいるが、未だにト...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは比較的取りやすいのでないかなと思います。...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 安全版下管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 安全品質推進部/ 部次長
企業カルチャー・社風:1.風通しは良い。2.大和ハウスグループの子会社であり3.社...
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2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】環境的には、毎日同じライン作業、運送作業...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社内で、パート、社員関係なく、サンクスカードの仕組みがありま...
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毎通運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
毎通運輸株式会社の回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年07月21日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月16日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年06月25日
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毎通運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員