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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
福利厚生:
退職金は3年からでドライバーは長距離、地場関係なく通勤手当は出ない。労働組合があるので賞与は一応出るが今後で続けるかは怪しい

オフィス環境:
一階が事務所になっており2階にドライバーの待機室、3階に社長室と経理の事務室、4階が会議や接待用の部屋、5階がシャワーや仮眠スペースになっている。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
成長・キャリア開発:資格取得支援があり、特に制約なく取らせて貰えるが人員不足であ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年11月26日
働きがいを感じるポイント:会社からの評価より、お客さんなどから直接言われる評価に
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口コミ投稿日:2023年11月26日

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年11月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
昇給・昇進スピード:将来を考えた人事制度になっていると思っていたが、実情はかなり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
勤務時間・休日休暇:与えられる仕事によるが基本土日休みで大型休暇もちゃんとある。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
女性の働きやすさ:お客のほとんど既存の会社なので営業とかも少なくほとんど事務所内
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
事業の強み:取引先が大体決まっているからか新しい仕事を取ろうとしない。長距離等の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にドライバーは定時等なく仕事次第で帰れる点が良
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口コミ投稿日:2023年08月08日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 5万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:仕事量にたいして給料はいい方だと思うが与えられる仕事と残業時間で変わる
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