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武州交通興業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月20日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年05月20日
福利厚生:
退職金は月7000円の中退協の積み立て。スズメの涙ほどの金額。長年勤めた方の退職金のレベルを聞いて気の毒に思った。その他、福利厚生、全てない。

オフィス環境:
実質使えない広さの休憩室があったりする。多くの人が自動車内で孤独に過ごしている。

武州交通興業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月19日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
勤務時間・休日休暇:
基本の勤務時間が9時間45分と長いので世間とのギャップを感じる。
本社に習って基本は土日休みだが、営業所によっては土日出勤のところもある。

有給休暇は人員がギリギリ若しくは足りていない為、平日はかなり取りづらい。

あとは、年間休日が97日しかないので凄く少なく感じる

多様な働き方支援:
バス会社なのでリモートワークなんてある訳ないし、勿論副業禁止です。

武州交通興業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月01日

回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月01日
ダイバーシティ・多様性:
性別・国籍・ワークスタイルは特に意識したことはない。

武州交通興業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月01日

回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月01日
女性の働きやすさ:
ドライバーは圧倒的に男性が多いが管理職、添乗員職には女性も多い為それなりに働きやすいと思う。

武州交通興業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月01日

回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月01日
成長・キャリア開発:
資格取得にかかる費用を負担してもらえる。当たり前だが業務に関係する資格が対象。
要相談だが大型一種・普通二種からのステップアップで実質18万円の自己負担で大型二種免許を取得して勤務するドライバーもいる。

働きがい:
福祉の色が強い為社会貢献としての働き甲斐はあるかと思う。
地元民に会社の名前を伝えると通じることがあるので地域の中ではそれなりに名前の通っている会社だと思う

武州交通興業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
入社理由・入社後の印象:同業他社と比べ車のカラーリングに統一性が無く、中古車は買ったままのカラーで使用し、駐車場に並んでいるバスを見ると色がバラバラで、まるで有限会社の運送業者のよう。そんなでは社員の士気は決して上がらない。

武州交通興業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月30日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年10月30日
事業の強み:
特別支援学校や福祉施設などの福祉輸送がメインの為仕事がなくなる、と言ったことはない。
最盛期のコロナ禍でも変わらず業務があり、自動車が関係する他職種と比べて安定していると感じる。また、福祉輸送以外にもコミュニティバスの運行を市から委託されたりと幅広く事業を展開している。

事業の弱み:
大型二種免許でのバス運行を主にしている為ドライバー不足が目立つ。仕事を取ろうと思えばいくらでもあるが現状ドライバー不足の為それも難しい。
免許取得のための制度の拡充や、採用に力を注ぐ必要があると感じる。

武州交通興業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月30日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
昇給年1回、賞与年2回、各種手当あり
基本給はそこまで高くないものの、特別手当を設けたり、もっと稼ぎたい場合は長めのコースを担当して残業代として稼ぐか、担当コースにプラスして貸切運行や他営業所の運行を受け持ったりして平均より稼いでる方もいると聞くので、働く意欲のある人にはしっかり稼げるような体制があると思います。