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日本航運株式会社の口コミ一覧ページです。日本航運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを73件掲載中。ライトハウスは、日本航運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
406万円	33万円	--万円	12万円

年収	406万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	12万円

給与制度:
給料に関しては基本給+歩合制
基本給は15万〜18万あたり（車種による）歩合で稼ぐ会社だが、従業員は歩合に関してはなにも分からないし教えてくれない。
私の営業所では２トン箱、２トンワイドゲート、4トンワイドウイング、4トンワイドゲート、10トンウイングがあったが、大きなトラックになれば基本給と歩合が上がると思われる。
土日祝は選択制で休めるが、出勤しても給料が上がるかはわからない。
（その辺も事務所は具体的には教えてくれない）
私は２トンと4トンに乗っておりましたが、1ヶ月の給料が２トンの時で総額27万、４トンの時で総額３２万くらいでした。
ボーナスは夏と冬にでます。
夏が５万くらい、冬が５万くらい。

評価制度:
本社が都内にあり、給料やデジタコの評価記録などは本社で査定して評価等を決めていて、自分の評価が高いのか低いのかわからない。

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

勤務時間・休日休暇:土日休みだが月に2回ほどは土日どちらか出勤になります。4-6

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月25日

企業カルチャー・社風:決まり事を増やし、規律ある企業を目指しているっぽいが、それ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月10日

勤務時間・休日休暇:土日祝休み拘束時間は２トンは１２時間〜１４時間くらい金曜日は

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。組織体制・コミュニケーション:上層

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月17日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】労働基準法のグレーな部分を上手く使って明細

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回答者：男性/ 航空ドキュメント/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
210万円	15万円	0万円	10万円

年収	210万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:みなし残業20時間がついてるくせに手取りは15万程ボーナスは1年で10

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月17日

勤務時間・休日休暇：入社面接時、基本的に土日休みとは言われるものの、いざ入社する

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回答者：男性/ 航空ドキュメント/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

成長・キャリア開発:未経験で入社可能なので入社時に比べたらその分野での知識はつく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

勤務時間・休日休暇：残業っていうには物足りないほど働かされてます。残業代なんても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：提案の機会はほぼ無い。所長に訴えた所で返答は返ってこない。朝早く、夜遅

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月25日

事業の強み:航空貨物業界では老舗。事業の弱み:管理職の方々のマネジメントスキルが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2016年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：・正社員でも交通費に25,000円という低い上限があること・初任給の設

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

成長・キャリア開発:私は使っていないですが、資格取得手当はあります。働きがい:未

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページがしっかりしていたので新人教育がしっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

女性の活躍・女性管理職：女性のプライドがぶつかり合ってるきがします指示をもらうと

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

福利厚生:通勤手当が他の企業と比べて安いです。寮はありませんでした。オフィス環境

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月10日

組織体制・コミュニケーション:大型に乗ってる方は事務所の方と仲が良いのが度々見受

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：１日の最長拘束時間16時間(１週間に２回まで)ギリギリまでや

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月25日

成長・キャリア開発:長時間労働に対する耐性は出来た気がする。働きがい:航空貨物運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：ドライバーとして働く女性もいるので、全く働けない訳ではない。書

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月22日

女性の働きやすさ：子育てをある程度終わってる人や結婚はまだまだと考えてる方でない

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月09日

成長・キャリア開発:事務員のキャリアアップへの講習などの支援、運転手の運転免許の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】中型免許のみのドライバーが大型免許を取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：常に電話が鳴り続ける。オフィスからドライバーへの連絡はあるが、配達

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】男性社員と全く同じ扱いをされる。良く言

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月09日

女性の働きやすさ:女性のとって働きやすい環境は整っていると思います。産前産後休暇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】まだこの会社に入って5年経ってないが、4月か

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回答者：男性/ 航空ドキュメント/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

女性の働きやすさ:可もなく不可もなく。私は結婚していないのでよくわかりませんが産

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年03月07日

勤務時間・休日休暇：休日出勤はもらえますが、ドライバーさん達はありません。あくま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：面接時の説明とほぼほぼ違う。昇給はあって無いようなもの。いつか気付いた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

オフィス環境：仕事が多すぎてコミニュケーションが取れているのかなと思いますたまに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

勤務時間・休日休暇：有給休暇なのに理由を事細かに聞かれることが理解できませんその

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月22日

仕事内容：同僚が裁量なさすぎで自分に負担がきてる。もうちょい伸びでもいいと思う。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月09日

組織体制・コミュニケーション:良い意味で上司への相談などはし易い環境である思いま

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日本航運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.npkcargo.co.jp
所在地	東京都大田区蒲田本町２丁目４－２アクシード蒲田本町　６Ｆ

従業員数	150名
設立年	1972年
資本金	10百万円
代表者	澁澤善文
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14171件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:数多くの女性が働いている。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6132件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:これもずいぶん前の事なので、今は分かりませんが、ぶっちゃけ運... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1576件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラントエンジニアリング事業の強み:物流、建設、操業まで一貫した工事はを行うことができる数少ない... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:問い合わせが多いので電話対応に強くなると思います。またドライ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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