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日本交通立川株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 旅客輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
手当無し
賞与 3ヶ月の営業収入に応じて至急されます。
昇給はありません
交通費の支給も無いので実質賃金は低めです。

評価制度:
年数に応じて歩率が上がることも無く一定なので長年務める、メリットはありません。
昇進の余地はドライバーでは班長位しかないです。
席も少ないので狙えるものではありません。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 0万円 38万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 38万円
給与制度:タクシードライバーの為、昇給というよりも売上に対して約50%が額面の給
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 0万円 38万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 38万円
評価制度:乗務員の場合は自分の売上で給料が決まるため、完全実力主義である。乗務員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月27日
給与水準:タクシーの給料は歩合制となっているので、売上げが悪いと給与が少なくなり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ほとんどが、歩合ですから、頑張ったら頑張っただけ収入すなわち、年収に反
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:どんな仕事でも、言えますが、一生懸命に努力する事です。それと謙虚な気持
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回答者: 男性/ DSP/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:タクシードライバーをやる上でA型賃金(固定給・歩合・賞与)のメリットは
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日本交通立川株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 旅客輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月06日
福利厚生:通勤手当や退職金は無いので福利厚生は最低限あるくらいですオフィス環境:
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年09月14日
福利厚生:交通費の支給、退職金はありません。オフィス環境:どこも営業所の建物、駐
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2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
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2.6
岩手県盛岡市盛岡駅前通3−55
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給はなし。賞与は3回ありました。手当は主任からつくと思いま... 続きを見る
2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
北海道札幌市西区二十四軒2条7−1−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とにかく給料が安い。普通の生活がしていけないくらい…年間のベ... 続きを見る
2.4
東京都国分寺市西恋ヶ窪1−45−19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:そこそこ良かった。ボーナスはしっかりしていましたが、ただ、ボ... 続きを見る
2.7
東京都足立区千住東1−31−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 警送業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価・昇給制度:評価は前期後期の年2回行われます。面談を有無があります。面談... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:高速路線なのでそれなりに給料もらえます。普通の路線と違って着... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:完全実力主義です。努力すればするほど収入が増えます。評価制度... 続きを見る
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:車輪のトラブル等の時の保障がうすいので手厚くしてほしい。... 続きを見る

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