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日本瓦斯運輸整備株式会社の口コミ一覧ページです。日本瓦斯運輸整備株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを38件掲載中。ライトハウスは、日本瓦斯運輸整備株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：
昇給・賞与共に仕事の業績などの評価で決定するので、やりがいを感じることができる。
資格手当があり、資格取得に関しても資格取得補助制度があるので、自分の頑張り次第で、自分の給与をあげることもできる点が魅力。

評価制度：
仕事の業績次第で、人によって昇進の・昇格のペースが変わる。
早い方で入社3年目にして昇進・昇格した方もいるので、年功序列ではなく実力主義になる。
昇進・昇格の評価に関しては学歴や職歴等は関係なく、あくまで入社以降を正当に評価してくれるので、チャンスが多くあると思う。

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

事業の強み:親会社から100%仕事を貰っているので既存事業が無くなることがない。

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

福利厚生:通勤手当は出る。確定拠出年金もある。最低限は問題ないと思う。オフィス環

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回答者：男性/ 取手営業所シリンダー課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月19日

成長・キャリア開発：ガスを扱う会社なので大変多くの資格があり、配置により必要資格

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

成長・キャリア開発:管理職より下はある。研修はあるが、合格率から見ると実質意味が

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	27万円	0万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:とても高いとは言えないが、安定して勤めることができると思う。評価制度:

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は1.2度の休日出勤日がある。休暇はまあまともに貰える

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回答者：男性/ 取手営業所シリンダー課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月19日

勤務時間・休日休暇：設定年間休日も多く、ワークライフバランスは良いと感じる。業務

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月27日

福利厚生:退職金、通勤手当はあるが住宅補助は出ない。就業規則には載っているが、な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月24日

会社の安定性：親会社が上場企業なので大きい。シルバー雇用が優先で、残業はほとんど

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に休日等を不実の知らせがあるので注意。休日

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月27日

女性の働きやすさ:女性のみ特休が存在し、男性より12日

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ローリートレーラー/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

女性の働きやすさ:休みやすく、とても働きやす

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月22日

教育・研修：社員数・出先営業所等の関係により、共通での集まりもなく、自分の業務が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月22日

会社の安定性：一般消費者に対するエネルギーの供給への参加会社なので途切れる事なく

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月22日

会社の安定性：親会社が成長しているので、仕事自体はどんど

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：他と比較して多くはない

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	8万円	1万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	1万円

給与制度:契約社員ドライバーでしたが、ボーナスは毎回寸志のみでした。昇給無し。無

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2017年02月11日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は繁忙期はさすがに長いと言うのが有りましたが、暇な時

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価・昇給制度:無理難題は当たり前、残業代請求しない、夜23時以降や夜中2時3時

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:１日の配送件数が求人に書いてあった倍は配送してい

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月27日

多様な働き方支援:副業してる方はたくさんいらっしゃるじゃないでしょうか。自分で年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2017年02月11日

勤務時間・休日休暇：有給もとり難い環境でしたし、休日は基本日曜だけでした。休日出

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月27日

働き方の満足点:残業代は働いた分だけ出してくださるのは助かります。出さない会社も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月24日

成長・キャリア開発:ガスに関係する資格は会社負担で取得できます。ドライバーだと運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2017年02月11日

福利厚生：二年に一度の社内旅行が唯一の楽しみでした。その他は社員での集まりは忘年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

仕事内容：お店の他に工場、アパートやマンション、小規模団地のガスなどとにかく1日

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月25日

福利厚生:ありますが、携帯からアプリでやるようなもので理解が出来ません。また、そ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年01月29日

勤務時間・休日休暇：休日出勤や深夜残業などの改善休日出勤を平日に振り替えて休日出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

雇用の安定性：どんどん人が辞めていくのに上の人は体制を変えません。ルールばかり追

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：バルクローリー配送は工場、レストラン、集合住宅、小規模の団地などのガス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：求人では1日10件程度と書いてありますが、倍近く回っていました。人によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

仕事内容：バルクローリー担当でしたが、卸したガス量により歩合がつきます。プライベ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

勤務時間・休日休暇：休日出勤しても平日休みと入れ替えられて割増賃金分がパーになり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

勤務時間・休日休暇：1日12時間前後です。みなし残業が3時間あり早く終わってもそ

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LPガスの交換スタッフ◆年収1000万以上も可！/頑張った分だけ年収UP/未経験者が多数活躍中！

業務委託

完全出来高制（1本あたり450円～550円）◎年収650万円／入社2年目・33歳東京、神奈川、埼玉、山梨、静岡、千葉、茨城、栃木、群馬から、希望の勤務地を選択できます！

会社名	日本瓦斯運輸整備株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://nicigas-unyu.co.jp/index.html
所在地	神奈川県川崎市川崎区浮島町11-4

従業員数	70名
設立年	1963年
資本金	24百万円
代表者	寺田二三男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2638件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14162件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / なし成長・キャリア開発:上に上がるには、取らなければならない国家資格があります。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6123件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナ禍で売り上げが増えて、賞与も増えましたが1、2年のみで... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1572件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 八幡支店設備エンジニアリングGr / 監督福利厚生:結婚すれば祝い金などもらえる。一軒家を建てると補助がもらえる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1337件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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