同じ業界の企業の口コミ
3.7
東京都足立区中川５丁目１６番１０号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都多摩市関戸２丁目３７－３せいせきさくらゲート
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員
事業の強み:電鉄の名を冠しているだけあって、多摩や世田谷ではかなりブラン...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所
事業の強み:母体である、京浜急行電鉄との事業連帯、及び収益連携の規模的安...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:業務内容によっては、その業務を担当している社員が1人しかおら...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:今の時代に古き良き時代のまま理想を引きずってる?とにかく見た...
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3.1
大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:基本的には受動的な業務内容です。問題が起きたら対処するような...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:社会貢献している業界業種ではないと思います。
お客様からのド... 続きを見る
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:業界の特性上、車両の維持(車両本体＋駐車場)にコストがかさみ...
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東武バスウエスト株式会社のカテゴリ別口コミ（26件）
東武バスウエスト株式会社の回答者別口コミ（6人）
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4
最新の回答：2023年12月13日
- 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答：2021年07月31日
- 路線バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答：2020年08月21日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月06日
- 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年03月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東武バスウエスト株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
どんなに暇でも自分のダイヤをこなしていれば良いだけ。
事業の弱み:
説明会ではどんなに客が少なくても会社が打撃を被ることはないし、通年安定した収入が得られるなどと話していたが、コロナウイルスの影響で客足が大幅に減少した影響で今年はベアーの昇給はゼロ、夏の賞与は1カ月遅れで何とか支払われたが、今後の先行きは不安だ。