回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
自分の売り上げた収入に応じて歩合給に反映されます。自分の頑張った分の給料は頂けるのでとてもいい給与形態だと思います。
賞与はないのですが、その分歩合率が他営業所に比べて高い数字にはなっているので同グループの賞与がある営業所と年収ベースは変わりなく賃金は頂けると思います。
さらに満勤（12勤務）をこなすと精勤手当を頂けるので仕事の励みになります。
評価制度：
新卒入社ベースで書き込みます。
新卒で入社しますと、最初の1年間は現場を覚えるという事で乗務員を経験させられます。
1年目の間に運行管理基礎講習を受講出来ます。2年目から弊社では降番という形で職員の仕事を経験できる制度がありますのでジョブローテーションがしっかりしていると思います。
この業界は完全実力主義な印象です。自分の力で営業収入を稼がなければいけないです。
ただ、弊社は諸先輩が後輩に対してとても気にかけてくださる方がとても多いので営業に対する不安点を解消出来るという点でも働きやすい特徴があるとも思います。
自分の売り上げた収入に応じて歩合給に反映されます。自分の頑張った分の給料は頂けるのでとてもいい給与形態だと思います。
賞与はないのですが、その分歩合率が他営業所に比べて高い数字にはなっているので同グループの賞与がある営業所と年収ベースは変わりなく賃金は頂けると思います。
さらに満勤（12勤務）をこなすと精勤手当を頂けるので仕事の励みになります。
評価制度：
新卒入社ベースで書き込みます。
新卒で入社しますと、最初の1年間は現場を覚えるという事で乗務員を経験させられます。
1年目の間に運行管理基礎講習を受講出来ます。2年目から弊社では降番という形で職員の仕事を経験できる制度がありますのでジョブローテーションがしっかりしていると思います。
この業界は完全実力主義な印象です。自分の力で営業収入を稼がなければいけないです。
ただ、弊社は諸先輩が後輩に対してとても気にかけてくださる方がとても多いので営業に対する不安点を解消出来るという点でも働きやすい特徴があるとも思います。