Item: 大宝タクシー株式会社
Rating: 4.3
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年12月19日

企業カルチャー・社風:
社長はよく事務所に来てドライバーとざっくばらんに会話をしている。
風通しのよい社風だと思う。

組織体制・コミュニケーション:
社長や内勤職員も皆話やすい環境。

ダイバーシティ・多様性:
老人も働ける。
外国人はいない。
女性もいる。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

企業カルチャー・社風:社員は女性も居ますが男性がほとんどで、平均年齢はタクシー会

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】新人教育を組合に丸投げした形で不十分。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】同業他社と比較して乗務できる時間が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】他社と同じく、業界共通。お客様がご

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】班制などの面倒な仕切りがなく、仕事だけ

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回答者：男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:人の命を預かる仕事なので、安全運転にはかなり厳しいです。無事... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】タクシー乗務は拘束時間が長く、その中で休... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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東都無線タクシー株式会社

2.5

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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名鉄観光バス株式会社

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企業カルチャー・社風:特に社風などない。営業所個々のカルチャーはある。組織体制・コ... 続きを見る

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会社名	大宝タクシー株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.daiho-taxi.co.jp
所在地	大阪府大阪市住之江区北加賀屋５丁目５－２８

従業員数	110名
設立年	1957年
資本金	18百万円
代表者	宝上能史
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

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