企業カルチャー・社風:社員は皆、モチベーションが高く、活気のある会社だと思います。...
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同じ業界の企業の口コミ
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドクターカードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運転手同士好き嫌いは別として趣味の仲間やサークルみたいなのも...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するというのはできない、と言い切ってしまえそう...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画
企業カルチャー・社風:ゆっくりとした社風組織体制・コミュニケーション:比較的良好ダ...
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3.4
東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:労働組合がさかんです。団結力があります？組織体制・コミュニケ...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒2年目のため、他の営業所の様子は不明だがやや体育会系寄り...
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2.5
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいとは言えないです。組織体制・コミュニケーシ...
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2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質。同調意識が強く、控えめな人が多い。体育会系の人はほ...
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3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】運転士同士は、仲良くなった人同士の付き合い...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:売上があまりよくなくても詰められることは少ないです。私は事故...
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足立タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
足立タクシー株式会社の回答者別口コミ（1人）
- タクシー運転手 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答：2020年07月03日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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足立タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
家族的だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
チームがつくってあり、それぞれのチームにリーダーがいてチームミーティングを開いてコミニケーションをとっています。
ダイバーシティ・多様性:
別になし