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西日本空輸株式会社のカテゴリ別口コミ（33件）

福利厚生・オフィス環境(6件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(7件)女性の働きやすさ(4件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(4件)

西日本空輸株式会社の回答者別口コミ（8件）

  • 総務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0 最新の回答：2024年01月12日
  • 整備部 / 一般社員 / 整備士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6 最新の回答：2023年11月21日
  • 航空整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答：2023年09月12日
  • 管理系 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年09月04日
  • 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.4 最新の回答：2023年09月04日
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西日本空輸株式会社の職種別口コミ（33件）

営業系（5件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（19件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
電気・電子・機械系エンジニア（9件）
（電子・回路・機械設計 他）
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西日本空輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月04日

回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年09月04日
福利厚生:
独自の福利厚生はないが、九電グループとして別府の保養所が安価で利用できたり、
中小企業向けの制度(FCF)が利用できたりと会社規模の割には充実している方だと思う。

オフィス環境:
建物は新しくてきれいだが立地の特性上、車通勤者が多い。
条件はあるが、通勤時の高速道路利用が認められている。

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西日本空輸株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月04日

回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年09月04日
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはかなり充実していると思う。
時間や半日単位の有給休暇や子の介護・親の看護休暇が有給で取得できる。
休暇申請もしやすい雰囲気はあると思う。
また、時間外も少なく、業務後の予定も立てやすいのは魅力だと思う。

多様な働き方支援:
時差出勤制度の試行が開始されるなど多様な働き方に対して支援を行う動きはあると思う。

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西日本空輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月21日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部/ 一般社員

2.6
口コミ投稿日：2023年11月21日
企業カルチャー・社風:
営業、総務はとても働きやすいと思います。
整備に関しては他者と比べると休みが多いというのがメリットだと思います。
整備士に対しての評価だったり、教育等は他者と比べると弱いところかなと思います。

組織体制・コミュニケーション:
組織間は隔たりがなく、会社を通して人と人との仲はとてもいいです。
上司も事務所に大体いるので相談や、雑談しやすく、コミュニケーションは取りやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
男性の比率の方が多いです。
女性もおり、比較的働きやすいと思います。
外国籍の従業員はいないです。

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西日本空輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2024年01月12日
女性の働きやすさ:
女性の管理職はいるが、職種の関係で9割男性。
今後、女性を増やしていくかは不透明。

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西日本空輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月04日

回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年09月04日
成長・キャリア開発:
従業員数が多くないため、良くも悪くも1人で仕事をしなければいけないことが多い。
そのことが成長に繋がっている部分もあると思う。
操縦士や整備士の資格手当はあるが、事務系の資格に対して手当がないのは課題だと思う。

働きがい:
ある程度の裁量権を持って仕事ができるので、積極性のある人には向いていると思う。
また、色々な業務を任せてもらえるので、仕事に飽きることがあまりない。

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西日本空輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2024年01月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
給与が低い。
賞与で年収を押し上げてる。
賞与も業績によるため年々上がってはいかない。
縮小傾向ではある。

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西日本空輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2024年01月12日
事業の強み:
特殊な事業であるため、既存の事業の安定性はある。
業績が急落することはないかなと感じる。

事業の弱み:
新規を取りにいく雰囲気がない。
日々人材不足であるため、事業展開に着手できていない。

事業展望:
厳しくなってくると思う。
低コスト・安全性が重点的になってくるため、その競争に生き残るのは厳しいと感じる。
人材育成・確保も急務。

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西日本空輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月04日

回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年09月04日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給（総額） 31万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 125万円
給与制度:
基本給は高いとは言えないが、賞与実績は毎年少なくとも5ヶ月分はある。
また、昨年度が黒字だったこともあり、決算賞与も支給された。
操縦士・整備士の作業手当や出張手当など各種手当は充実しているように思えるが
逆に手当が発生する人としない人に給与格差が生じている課題もある。

評価制度:
まだまだ年功序列の体質が残っているように思える。
よく言えば"安定している"、悪く言えば"頑張っても中々昇進できない"
一度昇進してしまうとよっぽどのことがない限り降格することはないがそこも課題であると感じる。

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