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小島プレス工業株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月02日
勤務時間・休日休暇:
部署によって、残業時間に差はあるが、
私の部署では高残業となっている人が多い。しかし、残業代に関しては必ず貰える為、満足している点です。

土日は休みで、休日出勤をしても振替休日が取得しやすい。
有給休暇に関しても、取りやすい傾向にある。

また、フレックスタイム制を導入しており、フルフレックスが可能な所もいい点である。

多様な働き方支援:
コロナが流行り出して積極的にリモートワークを推進を行なっていた。

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部

2.3
口コミ投稿日:2023年11月08日
勤務時間・休日休暇:・部署ごとでの残業が多い、少ないの差が激しい・休日出勤は少な
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年12月10日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は申請すれば取得できるし、全て消化できると思う。休日
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 工務部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2022年06月10日
勤務時間・休日休暇:土日休み。土曜出勤は年間でほとんどないのでラク。年に一度、ゆ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月03日
勤務時間・休日休暇:昼夜2直勤務をしている人はコロナの減産を取り戻そうとして昼勤
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
勤務時間・休日休暇:8時間勤務一部業務にてフレックスタイム制度あり一部業務にてリ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月19日
勤務時間・休日休暇:設計職であれば、出図する月は高負荷であり、休日出勤することも
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間につきましては、時差出勤制度があります。早くて6時か
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によって異なるが、残業が多いところと少ないとこ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月28日
勤務時間・休日休暇:事務、技術系は土日休みですね。製造はトヨタ稼働に合わせて土曜
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年01月15日
勤務時間・休日休暇:8時間勤務(1時間休憩)土曜日・日曜日休日GW・夏季・年末年
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:残業は完全に部署による。自分の部署はほとんど残業がなく、有休
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月18日
勤務時間・休日休暇:基本的には、土日休みで長期休暇長い為、ワークバランスは良いと
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月17日
勤務時間・休日休暇:週5日勤務月の残業時間は平均20時間以下で特に忙しいわけでは
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日8時間です。休日は週休二日制度をとっています。
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月10日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度があり、退勤時間は仕事が終わっていれば上司がい
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回答者: 男性/ 段取り/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:基本的には仕事が忙しくなければ定時で帰れる。休日も忙しくなけ
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年07月20日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーに準ずる多様な働き方支援:副業不可リモートワ
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回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:土曜日出勤がある日がありますが、日曜は基本的に全て休みでした
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年07月18日
勤務時間・休日休暇:正社員のオフィス勤務は休日出勤はない。自己申告でしたとしても
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回答者: 男性/ 品質保証業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

4.1
口コミ投稿日:2020年10月11日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーに準じており年間休日も不満はありません多様な
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】部署にもよりますが、私はかなり体調不良が多
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
多様な働き方支援:どの会社も厳しくはなっていると思うが、水曜日のノー残業デーや3
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
多様な働き方支援:フレックス、有給等は上司次第なところもあるが基本的に取りやすい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】良い点で少し書きましたが、管理職は有給を取
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:自動車業界のため勤務時間にやはりバラツキがある。残業が多いと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:職場によって完全にばらつく。また、個人の業務によっても大きな
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:基本、8:15-17:15が就業時間帯である。出張や外出など
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:会社の行事がちょこちょこあるため非常に面倒くさい。参加強制の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーに準ずるものなので基本的に土日休みです。お子
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:祝日は休みじゃないので大手の会社より若干休みは少ないかもしれ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
勤務時間・休日休暇:配属先、上司によってとれたりとれなかったりのばらつきが非常に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:朝の体操にかならず参加しないといけないため、就業時間が8:1
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
多様な働き方支援:フレックスや有給は取りやすい環境もあればとりずらい環境もあるた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:業務量が多く残業が頻発している。ある程度調整をもう少しして欲
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