同じ業界の企業の口コミ
3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層が幅広いです。キャリアもいろいろです。採用する際に、履...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:全くない。しかし、配属先により業務内容が異なるので、一匹オオ...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き体育会系組織体制・コミュニケーション:人によるとしか...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は仲が良く終わったら良く喋ったりしてる。...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:腕よりも心で運転して顧客をもてなす、という考え方を者に浸透さ...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:ここは100文字書かないと進めないけど、本当に書きたいことや...
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2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては、自分から話しかけて行かないとなかなか打ち解...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは良いと思います。新しい車を取り入れるなど新しい...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】若い方なら長く働く環境ではあります...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司も同僚も皆とても話易く、相談やアドバイスなど気兼ねなく声...
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山梨交通株式会社のカテゴリ別口コミ(30件)
山梨交通株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 営業所 / 課長 / 営業所 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年06月11日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年10月01日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年02月19日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月10日
- バスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年06月30日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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山梨交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業所/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業所/ 課長
令和4年時点の社長は極めて旧世代的で、正に天皇や将軍様と揶揄される。本社を離れると、営業所毎に空気が変わるので、何処の営業所や担当部門になるかによって全く異なる
ダイバーシティ・多様性:
社長が外部に公表している内容と比べると誇れる多様性はない