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回答者別の社員口コミ(三輪精機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
福利厚生:最近では、福利厚生に力を入れているが、交通費など正社員でも、実は全額支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
雇用の安定性:毎年、新入社員が一人二人は退社している。中途採用者も、気が付くと何
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口コミ投稿日:2019年10月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:埼玉県内では、よい方と良く言ってはいますが、全社員、役員も含めた平均額
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
勤務時間・休日休暇:残業する時は深夜帯まで残業酷い的は月に140時間残業している
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
オフィス環境:回りの出来ない人の仕事を少しでも、まともな人間に押し付けて、キャパ
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口コミ投稿日:2019年10月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:仕事が出来ない人でも、入社年数が長ければそれだけで、ロクな仕事しなくて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
成長性・将来性:今現在、かなり仕事が減り残業するとかなり怒られます。仕事が何らか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
勤務時間・休日休暇:今年から始まる、計画有給休暇制度最低5日間は計画して休める筈
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三輪精機株式会社の回答者別口コミ (14人)

  • 自動車部品 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年04月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.4
最新の回答:2022年11月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月08日
  • 保安部品メーカー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年08月30日
  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年02月02日
  • 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月02日
  • ライン作業 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
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