女性の働きやすさ:男性の中での就業が問題無ければ環境としては悪くないと思う。...
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ システム管理者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 派遣社員
2.8
東京都多摩市関戸１丁目９－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:女性限定の休憩室や仮眠施設を取り入れており、職場改善はされて...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業
女性の働きやすさ:女性ドライバー自分のいる営業所にはほとんどいないスパルタな側...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:現場には女性がほぼ在籍していない。このことから女性には働きづ...
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2.9
神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル ８Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:時短勤務、育休や産休、更に業界ならではのトイレの男女別、休憩...
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2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部
女性の働きやすさ:女性のドライバーは多い方だと思います。女性専用の休憩室、トイ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は厳しいと思う。まだまだ男社会なとこがあるし、とにかく拘...
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2.7
静岡県静岡市葵区宮前町２８番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:近年女性の運転士さんが増えてきたと思います。毎日夕方には帰れ...
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3.4
東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 職員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部・人事課
女性の働きやすさ:女性の採用活動を積極的に行っており女性社員は増えてきています...
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江若交通株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
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江若交通株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大津/ 一般
無い、きついし女性が働く環境はイマイチととのってない!