同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ファーマ・ケミカル保管事業営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風どおしは決して良いとは言えない。やはり、本社の中間管理職、...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】これまでは、総合電機メーカーの親会...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:能動的、積極性より、与えられたミッションを確実にこなす、確実...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく体制が古いため、今の時代にやるような仕事ではないと思...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣先の上長や派遣先社員さんとコミュニケーションを取ることが...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】無駄な残業が多くて嫌になって辞める人が多...
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3.5
東京都大田区羽田空港3丁目3-2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若年層から色んな役職を任せてもらうことがある。地域活動や様々...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:年功序列と実力主義のミックスのような形でした。組織体制・企業...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:拠点によるかとも思いますが、上司とはフラットにお話しできます...
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九州商運株式会社のカテゴリ別口コミ(38件)
九州商運株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年02月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.2
最新の回答:2021年07月18日
- リフト アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年03月23日
- 管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月13日
- 作業課 / 倉庫管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年08月22日
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九州商運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
一般社員同士・役職者同士であれば、話しやすいと思います。
それぞれ出来る限り、情報を共有しようと意識があるので、まとまりがあります。
社員同士・来客者への挨拶が、しっかり出来ており、明るい印象があります。