口コミ投稿日:2023年07月10日
口コミ投稿日:2022年04月13日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2018年07月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月13日
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月13日
口コミ投稿日:2017年09月25日
口コミ投稿日:2022年06月28日
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2016年04月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2016年04月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2016年06月09日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2016年04月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2020年10月30日
回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2019年07月03日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月03日
口コミ投稿日:2019年07月03日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月03日
口コミ投稿日:2018年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月05日
口コミ投稿日:2018年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月05日
口コミ投稿日:2018年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月05日
口コミ投稿日:2018年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月05日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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福岡県福岡市東区松島1丁目42-26
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:社会貢献度は低いと思う。24時間365日出庫を受け付けている...
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トヨタ輸送中部株式会社のカテゴリ別口コミ(124件)
トヨタ輸送中部株式会社の回答者別口コミ(29人)
- 積載部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年09月11日
- 陸送事業部 / 陸送部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年08月10日
- 作業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年07月10日
- 富士松事業所 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年03月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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トヨタ輸送中部株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 積載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
トヨタの新車を主に運んでいる仕事なので、トヨタの経営が上手く回っている時は仕事も沢山ありますし、車のローンや住宅ローンなどの審査も通ると思います。
この、コロナの時期も休みは有りましたが長い休みは無く給料が無いとか生活が全く出来ない所まではいきませんでした。
事業の弱み:
トヨタの工場が止まったり、車が売れなかったり、自然災害などで部品が届けれなくて止まったりすると運ぶ車がないので仕事が無くなり給料が下がるのがこの仕事のデメリットだと思います。後は運転のマナーが少しでも悪いとトヨタの名前が入っているのでクレームがよく来ると思うので当たり前ではありますが、ルールを守り安全運転をしないといけません。
事業展望:
働き方改革で今は残業の時間が決められてくる様になると思います。しかし、うちの会社は残業の時間が多ければ多いほど給料も上がるので残業が出来なくなる分、給料体制をいい方向に持っていってほしいです。
また、新しく出てくる車がどんどん高くなってきているので購入者が居なければ仕事も無くなってしまうのでそこはこれからの心配です。