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京西交通株式会社の口コミ一覧ページです。京西交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを44件掲載中。ライトハウスは、京西交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事務職の話に特化します。会社の方針及び人件費や経費の考え方として、余計な投資は全くしない分、人件費を多少厚くしても良いと私は考えます。時流に逆らわず、有益な設備投資、人に対する投資こそ会社の発展に繋がることを解ってない。
会社か給与を支払うことは、労基で定められている労働者の最低限の営みであり権利だということを会社は解っていない。全ての支出を経費と勘違いしているので、給料としてではなく会社がお金を支払うことに不快感を示している。乗務員さんは稼いできた売上の約40パーセントを会社に納める形になっております。そのような仕事の形態から会社の考え方として、乗務員さんはお金を生み、会社に運んでくれる。事務職はそのお金を食うだけ、という考え方です。乗務員さんを採用し、教育し、管理してる部署のことを全く考えてません。勤務時間も独自の変な方式を採っており、6時～16時(休憩1.5h)、残業の対象は16時以降ですが、残業は付きません。昇給は役職が上がらないと対象ではありません。昨今のタクシー会社では常識である自動日報も導入せず、管理に手間がかかっているのが現状である。時代に逆行している代表格の会社である。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月20日

成長性・将来性：乗務員さんの給与体系に問題が有ります。組合が存在しますが、交渉能

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月12日

働きがい：タクシー会社なので、事務職の中の運行管理職に特化して述べさせていただき

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月20日

働きがい：乗務員を採用する際、タクシー業界未経験者を優先に採用する傾向にあります

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月13日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】これは、この会社に限ったこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月13日

仕事内容：【個人の裁量】これはタクシードライバー全般に言えることですが、一日の売

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月13日

成長・キャリア開発：最近、大学を卒業してすぐにタクシードライバーになる人がいます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月13日

教育・研修：社内での勉強会はあまりありませんでした。その分自由というか、やはり大

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：3ヶ月32万円又は6ヶ月30万円の給料保障を設定しています。この期間

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

事業の強み:自由な出勤スタイル事業の弱み:タクシーのみしかない事業展望:わからな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：タクシー乗務員は「人に感謝される仕事」だと思います。以前はトラックの

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

成長・キャリア開発:みんな聞けば教えてくれる働きがい:ワークライフバランスがとれ

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

勤務時間・休日休暇:月11-13勤務多様な働き方支

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

福利厚生:住宅補助1-3万オフィス環

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
540万円	45万円	0万円	0万円

年収	540万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:歩合評価制度:長年勤めて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

仕事内容：タクシー運転手です。仕事場所は都内23区と武蔵野市三鷹市で流し、駅付け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

仕事内容：ほとんどありません。内勤者とは朝一時間ていど会うだけ。一旦会社を出庫す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：わきあいあいと仕事をする感じはある。ギスギスしてはいな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

成長・キャリア開発：特に成長は感じられない。道を覚えれば、休日に出かける時に役に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

女性の働きやすさ：残念ながら女性の乗務員はいない。内勤者に一人のみである。現実に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

勤務時間・休日休暇：休日は一般の会社より多め。曜日によって勤務日を選ぶ事は出来な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務の場合は09～28時までとか、日勤(毎日9時間)制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：完全歩合制です。月12回乗務して、平均では\35万から\40万くらい。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

社内制度：一般的な制度は概ねある。組合もあり、執行部もキチンと団体交渉を行なって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

オフィス環境：社屋がかなり古くIT等も導入はしているが、システムエンジニアはいな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

事業での社会貢献：交通違反、交通マナーなどはかなり口をすっぱくして毎日の点呼で管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

会社の安定性：社歴は40年ほどあるのでそれなりに安定している。車両も比較的早めに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスはありません。完全歩合制です。稼いだ分だけ収入が増える。但し度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

オフィス環境：社内風土というか?普通はドライバー同士であまり情報交換等をしないと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスはありません。完全歩合制です。稼いだ分だけ収入が増える。但し度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

企業文化・社風・組織体制：自由です。一日(一出番)で約20時間中3時間ていどは休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスはない。年収は\350～\600万と開きがある。年齢によって差

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

仕事内容：タクシー会社なので人間関係に関しては一般企業ほど気を使わずに済む。休日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

勤務時間・休日休暇：タクシー会話特有のシフト(休日体制)ですが、一般企業に比べる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

仕事内容：休憩、休暇は一般の会社より多めです。自由な時間に休憩出来ます。が、多く

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未経験OK！京西交通株式会社

正社員

月給：24万5000円　～　45万円東京都三鷹市牟礼１－１４－４

夜間事務職

パート、アルバイト

月給：16万円　～　17万6000円東京都三鷹市牟礼１－１４－４

会社名	京西交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiseikoutu.com/
所在地	東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４

従業員数	150名
設立年	1959年
資本金	15百万円
代表者	澤田勝
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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